Categories: EnduranceSport

EWC: W pełni polski skład Wójcik Racing Teamu w Le Mans

Dla ekipy Grzegorza Wójcika będzie to już ósmy start w najsłynniejszym wyścigu motocyklowym na świecie, drugi sezon rywalizacji na motocyklach marki Honda i trzeci korzystając z opon Pirelli. Maszyny z numerem 77 dosiądą ponownie doświadczeni, wielokrotni mistrzowie Polski, 20-letni Jurand Kuśmierczyk, 25-letni Kamil Krzemień i 32-letni Artur Wielebski.

Rok temu, debiutując za sterami Hondy, trójka ta wywalczyła w Le Mans świetne, dziesiąte miejsce w kategorii EWC, pokonując bez problemów aż 787 okrążeń, a następnie zakończyła sezon na siódmej pozycji w klasyfikacji generalnej.

Zawodnikiem rezerwowym będzie w Le Mans aktualny mistrz Polski klasy Supersport 600, Mateusz Molik. 18-latek debiutował w tej roli już podczas ubiegłorocznego finału sezonu MŚ, 24-godzinnego wyścigu Bol d’Or, który ekipa 77 zakończyła na szóstym miejscu w kategorii EWC.

Tegoroczny wyścig 24 Heures Motos w Le Mans rozpocznie się w najbliższą sobotę o godzinie 15:00 i będzie trwać 24 godziny. Relację od startu do mety śledzić będzie można na antenach Eurosportu

„Jesteśmy dumni mogąc ponownie wystawić w Le Mans i mistrzostwach świata FIM EWC w pełni polski skład zawodników – mówi Grzegorz Wójcik. – Rok temu rozpoczęliśmy naszą współpracę z Hondą sięgając w 24 Heures Motos po dziesiąte miejsce. Od tego czasu ekipa 77 kończyła wszystkie wyścigi, walcząc o wysokie pozycje bez wywrotek czy problemów technicznych. W tym sezonie chcielibyśmy podnieść poprzeczkę jeszcze wyżej, choć z roku na rok rywalizacja z fabrycznymi zespołami staje się coraz trudniejsza. Tym razem w pierwszej rundzie wystawimy tylko zespół 77, ale mamy dla naszych kibiców jeszcze kilka niespodzianek, jeśli chodzi o kategorię Superstock i ekipę 777. Najpierw jednak skupiamy się na Le Mans, gdzie będziemy chcieli wykorzystać zebrane rok temu doświadczenie i razem z Hondą walczyć o jak najlepszy rezultat”. 

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026