Do rywalizacji w wyjątkowych zawodach organizowanych przez bielskiego dilera BMW Motorrad Sikora zgłosiło się w sumie czternastu uczestników; od początkowych amatorów po zawodników z doświadczeniem w mistrzostwach świata, w tym spora część stawki tegorocznej edycji BMW M Cup.
Pole position do obu wyścigów wywalczył Szwed Christoffer Bergman, ale podium sobotniego sprintu zdominowali zawodnicy z czołówki poprzedniego sezonu BMW M Cup.
W trudnych warunkach, na przesychającym po przelotnych opadach deszczu torze, na pierwszych trzech pozycjach linię mety minęli Sylwester Byczkowski, Marcin Biernacki i Piotr Prendota, który o jedną dziesiątą sekundy pokonał Sobiesława Markowskiego.
Niedzielny wyścig zdominował Bergman, pokonując Piotra Fałata i Macieja Ukleję, a następnie Biernackiego i Byczkowskiego. Tegoroczny lider BMW M Cup, Krzysztof Szypuła, minął linię mety na szóstej pozycji, o jedną dziesiątą sekundy pokonując Prendotę.
To właśnie ostatni z tej grupy wywalczył nagrodę specjalną, samochód BMW X2 na trzy miesiące, uzyskując dwa najbardziej zbliżone do siebie, najszybsze czasy okrążenia podczas niedzielnego wyścigu.
Różnica pomiędzy nimi wyniosła ułamki sekundy. Jeszcze ciekawszy jest fakt, że w walce o nagrodę specjalną Prendota o włos pokonał Krzysztofa Wieczorka, który niedzielny wyścig ukończył na dziesiątej pozycji, z okrążeniem straty do zwycięzcy, ale pokazał bardzo równe tempo.
Z cenną nagrodą od partnerów BMW Sikora Grand Prix do domu wracał jednak nie tylko Piotr Prendota. Zwycięzca niedzielnego wyścigu, Christoffer Bergman, otrzymał skrzynię transportową marki D2K Motorsport Cases, a Piotr Fałat i Maciej Ukleja opony Pirelli.
Już za dwa tygodnie motocykliści BMW M Cup staną do walki w wielkim finale sezonu 2025, który odbędzie się na słowackim torze Slovakiaring podczas wyścigów europejskiej serii Alpe Adria.
„To były wyjątkowe zawody – mówi organizator BMW M Cup i wielokrotny mistrz Polski, Ireneusz Sikora. – Na polach startowych w Poznaniu ustawili się zawodnicy o bardzo różnym przekroju umiejętności i doświadczenia, ale każdy z nich miał o co walczyć. Ci, którzy rywalizowali w BMW M Cup w przeszłości, pokazali ponownie, jak duże zrobili dzięki temu postępy. Debiutanci mogli z kolei uczyć się zarówno od nich, jak i od tegorocznych uczestników pucharu. O trofea i cenne nagrody walczyli nie tylko najszybsi, bo losy nagrody specjalnej rozstrzygnęły się o włos pomiędzy dwoma zawodnikami ze skrajnie różnym, ale bardzo równym tempem. To pokazuje, że każdy posiadacz motocykla BMW S 1000 RR znajdzie dla siebie miejsce na torze, niezależnie od poziomu umiejętności i doświadczenia. Dziękujemy zarówno naszym zawodnikom, jak i wszystkim partnerom, dzięki którym pierwsza edycja BMW Sikora Grand Prix okazała się takim sukcesem, a teraz odliczamy już dni do wielkiego finału BMW M Cup na Słowacji”.
Kalendarz BMW M Cup 2025
16-18.05 Autodrom Grobnik, Chorwacja
13-15.06 Pannonia-Ring, Węgry
04-06.07 Automotodrom Brno, Czechy
08-10.08 Autodrom Grobnik, Chorwacja
22-24.08 BMW Sikora GP, Tor Poznań
05-07.09 Slovakia-Ring, Słowacja
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…
Jeszcze niedawno motorsport wydawał się światem zarezerwowanym dla nielicznych – wymagającym dużych budżetów, zaplecza i…