Categories: Sport

Bartek Ogłaza z dziką kartą w Mistrzostwach Świata FMX!

Bartek pochodzi z Radwanic, obecnie mieszka pod Warszawą. Na motocyklu jeździ od 15  roku życia. Zanim zaczął skakać z rampy przez siedem lat ścigał się w Motocrossie. FMX jest dla niego spełnionym marzeniem i całym życiem. Bartek jest jedynym Polakiem, który regularnie startował w Mistrzostwach Świata FMX FIM – NIGHT of the JUMPs do 2008 roku włącznie. Reprezentował także Polskę podczas finałowego przystanku Red Bull X Fighters 2008 w Warszawie. W tym roku w cyklu Skillz Up Cup wywalczył pierwszy w historii tytuł Mistrza Polski FMX!

Już za niecałe dwa miesiące Bartek ponownie zmierzy się ze swoimi dawnymi rywalami i kolegami z areny międzynarodowej. Poza nimi będzie musiał także stawić czoła „młodym wilkom” tego sportu. Zadanie przed naszym zawodnikiem trudne, ale wiemy, że od dłuższego czasu intensywnie się przygotowuje, aby być w najlepszej formie. Zanim wybierzecie się w ostatni weekend listopada na Pomorze chcemy wam przybliżyć sylwetkę polskiej legendy lotów na motocyklu. W czasie pomiędzy treningami Bartek znalazł chwilę, aby odpowiedzieć na kilka pytań.

Ulubione miejsce do jeżdżenia: park freestyle’owy lub motocrossowy
Bohater z dzieciństwa: Mike Metzger
Motocykle: jeździłem na każdym. Teraz kolejny sezon Yamaha
Freestyle Motocross: jedno nie istnieje bez drugiego
Zawody: lubię, ale jeszcze bardziej lubię pokazy – mniej stresu, mniej presji
Najgorsza kontuzja jaką miałeś: roztrzaskane kolano. Groziło mi, że już nigdy nie będę jeździć. Ponad dwa lata walki z kontuzją. Było ciężko, ale dzięki rodzinie która mnie wspierała dałem radę
Trick nad którym teraz pracujesz: chcę wrócić do Holy Graba i kręcenia Backflipow

Kiedy nie jeżdżę to: spędzam czas z dziewczyną i przyjaciółmi. Gram też trochę na x-boxie
Jestem dumny: z mojego taty. Za wytrwałość, za to że zawsze we mnie wierzył i wspierał w najtrudniejszych chwilach. Chciałbym kiedyś zrobić w życiu tyle co on
Najbardziej denerwuje mnie: jazda po polskich drogach autem
Największy strach: najbardziej boję sie, kiedy jadę w nowe miejsce i muszę oddać pierwszy skok i oczywiście odejścia kogoś z moich bliskich.
Muzyka do jazdy: Slipknot, Fear Factory, Rage Against the Machine
Europa: w Europie dużo pysznego piwa, nic tylko jeździć i zwiedzać
Tatuaże: nie posiadam. Plan na tatuaż w głowie jest, ale mam wiele blizn na ciele po kontuzjach, więc może kiedyś
Ulubiona potrawa: spaghetti
Ulubiony film: Od zmierzchu do świtu
Internet: używam, posiadam
Podróże: większość podróży to na zawody lub pokazy
Dziewczyny: lubię, ale nie szukam. W związku
Plany na najbliższy czas: trening, trening, trening i NIGHT of the JUMPs

Bartek zmierzy się z najlepszymi zawodnikami w konkurencji Freestyle. Niewykluczone, że ze swoim doświadczeniem w motocrossie wystartuje także w konkurencji Race&Style (połączenie wyścigu z wykonywaniem tricków) oraz w konkursie Highest Air. Skok wzwyż na motocyklu jest bowiem dyscypliną, w której Bartek nie raz pokazał, że potrafi wygrać. Zabierzcie koniecznie ze sobą polskie flagi, żeby w ERGO Arenie pokazać Bartkowi swoje wsparcie!

Początek zawodów NIGHT of the JUMPs 26 listopada 2011 o godzinie 19.00 (otwarcie bram o 17.00), a 27 listopada 2011 o godzinie 15.00 (otwarcie bram o 13.00).

Bilety już od 69,00 zł. Za najlepsze miejsca będzie trzeba zapłacić do 229,00 zł Organizator dla chętnych przygotował również specjalne pakiety grupowe przy zakupie powyżej 10 biletów 15% zniżki przy zakupie powyżej 20 biletów 30% zniżki oraz pakiety VIP w cenie 415,00 zł. Wszystkie wejściówki są już dostępne w sprzedaży na stronie: www.eventim.pl oraz w stacjonarnych punktach sprzedaży Empik, Media Markt, Saturn na terenie całego kraju.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026