Przyjedź na zawody i pomóż uratować tor Enduro Justin!

W ostatnich dniach polska scena offroadowa żyła niemal wyłącznie jednym tematem – konfliktem pomiędzy torem Enduro Justin a Lasami Państwowymi. Sprawa stała się głośna, a media offroadowe i lokalne szeroko ją opisały. Tym razem nie będziemy wchodzić w szczegóły, a jedynie przypomnimy, jak wyglądają losy jednego z najciekawszych obiektów enduro w Polsce — abyście zrozumieli, dlaczego 11 listopada obecność w Suszynie jest obowiązkowa!

Tor Enduro Justin Extreme Sudety przez lata funkcjonował na dzierżawionym od prywatnych właścicieli terenie. Jednak stowarzyszenie Enduro Justin Team, chcąc się rozwijać i postawić kolejny krok w kierunku realizacji śmiałego marzenia – zorganizowania po raz pierwszy w Polsce rundy Mistrzostw Świata EnduroGP – postanowiło wykupić działkę.

Po zebraniu funduszy na wkład własny i uzyskaniu kredytu niezbędnego do nabycia gruntów, zaczęły się biurokratyczne problemy. Podczas wizyty u notariusza, która miała rozpocząć nowy, piękny etap w historii stowarzyszenia oraz polskiej sceny enduro, przedstawiciele klubu dowiedzieli się, że w wyniku zmian przeprowadzonych w 2021 roku w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego prawo pierwokupu uzyskały Lasy Państwowe. Instytucja, respektując przepisy, skorzystała z tego prawa i nabyła teren znajdujący się pomiędzy dwiema częściami funkcjonującego toru enduro.

Mimo licznych prób kontaktu ze strony stowarzyszenia w celu rozwiązania sprawy w sposób korzystny dla obu stron, Enduro Justin Team spotykał się z unikami i przeciąganiem terminów. Ustawowy siedmiodniowy termin na odstąpienie od zakupu przez Lasy Państwowe minął, a biurokratyczna machina ruszyła pełną parą.

Teoretycznie rozwiązaniem mogło być odstąpienie od próby zakupu przez Enduro Justin, jednak mając już podpisany kredyt, stowarzyszenie miało związane ręce, licząc na przysłowiowe „dogadanie się”.

Po ogromnej nagonce medialnej coś jednak drgnęło — rozpoczął się dialog pomiędzy stronami. Na ten moment Lasy Państwowe wydały zgodę na zorganizowanie wszystkich zaplanowanych w tym roku imprez, również na przejętym terenie. Enduro Justin Team nie traci jednak nadziei na pozytywne rozwiązanie sprawy w kolejnych latach.

Jak przystało na zawodników enduro, zapowiadają, że będą walczyć do końca. W najgorszym wypadku (czego oczywiście nikt nie chce) tor Enduro Justin Extreme Sudety będzie nadal działał, ale na pomniejszonym terenie. To jednak oznaczałoby brak możliwości organizacji Mistrzostw Świata EnduroGP w Polsce.

Dlatego tak ważne jest, by pokazać siłę offroadowej społeczności i wspierać działania Enduro Justin w każdy możliwy sposób.

Nie ma więc znaczenia, czy macie już plany na 11 listopada — koniecznie zapiszcie się do udziału i przyjedźcie do Suszyny, aby pokazać, jak zgranym, wspaniałym i godnym wspierania środowiskiem są polscy offroadowcy.

Endurowcy, motocrossowcy, quadowcy – łączcie się! Pokażmy, że potrafimy nie tylko rywalizować, ale też wspólnie działać w imię naszej pasji. W taki właśnie sposób uczcijmy Święto Niepodległości – walcząc o miejsce, w którym możemy realizować ją bezpiecznie i legalnie.

Więcej informacji o imprezie Niepodległe Enduro Suszyna 11.11.2025 znajdziecie tutaj:
👉 Wydarzenie na Facebooku
📝 Link do zapisów

 


Zdjęcia: GM Fotofaktoria

KOMENTARZE
Eliasz Dawidson

Testuje dla Was „crossówk”i i „enduraki”. Oprócz tego robi relacje z eventów i posiada imponująco grubą szyję. Zdecydowanie najbardziej lubimy Eliasza, jak jest w jednym, niepołamanym kawałku i rusza wszystkimi kończynami. Według nieoficjalnych informacji jest synem Simpsona. Lubi wszystko oprócz rukoli.

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026