KTM w tym projekcie będzie współpracował z WP, co nie jest zaskoczeniem. Przypomnijmy, ze obie marki mają wspólnego właściciela i już niejednokrotnie ze sobą współpracowały, także na arenie wyścigowej. WP produkuje między innymi ramy dla KTM-a do maszyn z serii Moto3 i Red Bull Rookies Cup.
Postanowienie KTM-a jest o tyle zaskakujące, że przecież maszyny w Moto2 są napędzane silnikami Hondy, a kontrakt na dostawy jednostek z CBR600RR wygaśnie dopiero w 2019.
Jak tłumaczy KTM seria Moto2 jest dla nich bardzo ważna bo niweluje lukę jaką do tej pory w Mistrzostwach Świata mieli pomarańczowi.
”Młody kierowca może zacząć swoją karierę w Rookies Cup, awansować do fabrycznego zespołu w Moto3, a później przez Moto2 zakończyć w MotoGP„ – wyjaśniał Stefan Pierer, CEO Cross Industries AG
Zawodnicy długo nie zapomną czwartej rundy sezonu Mistrzostw i Pucharu Polsk Pit Bike Off-Road! Karty…
W klasie średnich cruiserów, zdominowanej od lat przez rzędowe dwucylindrowce, włoska marka MBP Morbidelli marka,…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Toyota, BMW, Bosch i Repsol połączyły siły i ruszyły z testem samochodów wykorzystujących wyłącznie paliwa…
Wysokie temperatury w sezonie to dla motocyklisty spore wyzwanie. Kiedy termometr przekracza 30°C, walka z…
Nie uprzedzajcie się z góry – bardzo lubię ten region, będący mekką motocyklistów. Uwielbiam krajobrazy…