Categories: MiesięcznikPrasa

Cały gar adrenaliny! Marcowy „Świat Motocykli” już w sprzedaży

Premiera: KTM 990 Duke / 1390 SuperDuke R

KTM to marka, która nie ściemnia. Budują motocykle po to, żeby dawały adrenalinę. Ma być szybko i spektakularnie. Po trzydziestu latach seria Duke przeistoczyła się z surowych maszyn do technologicznych cudów. Jedno się jednak nie zmieniło – za tymi projektami zawsze stali i stoją maniacy akcji. 

Sprawdzian: Indian Scout Rogue

Indian w swojej ofercie ma nie tylko ciężkie sprzęty z silnikami o pojemności niemal dwóch litrów. Amerykański producent bardzo dobrze czuje się także w bardziej kompaktowych konstrukcjach. Najbardziej sportowa jest seria FTR, ale wielbicieli dynamicznych i całkiem zwinnych motocykli nie rozczaruje także Scout Rouge. Paweł przetestował go specjalnie dla Was.

Premiera: Ducati Hypermotard 898 Mono

Telefon od Simpsona z propozycją przetestowania nowości ze stajni Ducati – Hypermotard 898 Mono zastał Daniela Bukowskiego akurat w Hiszpanii. Przyleciał tam, aby na swoim supermoto przewietrzyć kości po zimowym letargu. Nic zatem dziwnego, że nie zmarnował szansy polatania na włoskim jednocylindrowcu!

Sport: Zapowiedź sezonu 2024 MotoGP

W MotoGP przed sezonem 2024 doszło do sporych przetasowań personalnych, dzięki czemu tegoroczna rywalizacja zapowiada się pasjonująco. Pytanie brzmi, czy w sezonie, w którym Motocyklowe Mistrzostwa Świata świętują swoje 75-lecie istnienia, ktoś będzie w stanie na poważnie zagrozić motocyklistom Ducati? Pamiętajcie, że sezon rusza już w najbliższy weekend 8-10 marca od GP Kataru!

Poradnik inwestora, czyli jak żyć z motocyklem zabytkowym (cz. 2)

O niełatwym życiu użytkownika motocykla zabytkowego Lech pisał już w poprzednim, lutowym numerze (SM 02/2024). Przyszło mu jednak do głowy, że przecież można taką maszynę „posiadać” na kilka sposobów. Sprawdźcie, co wyniknęło z analizy tej sytuacji…

Strefa bez prawka: Kymco X-Town CT125

Z określeniem przeznaczenia tego skutera można mieć problem, bo gabarytami i sylwetką przypomina turystyczne maxi-skutery, ale płaska podłoga sugeruje, że to pojazd miejski. Lech sprawdził, jaki tak naprawdę jest Kymco X-Town CT125.

Historia wg Lecha: Hill climbing

W ludzkości zawsze drzemał gen rywalizacji. Ale czy zastanawialiście się kiedyś, jaki jest najstarszy sport motocyklowy? Odpowiedź może Was zaskoczyć.

Motolegenda: Sportowe czterysetki z Japonii

Japonia to specyficzny kraj, w którym od lat powstają potężne i bardzo szybkie motocykle, jednak w większości przypadków trafiają one do klientów spoza Kraju Kwitnącej Wiśni. Na przełomie lat 80. i 90. powstało wiele interesujących, sportowych czterysetek, które dzisiaj są raczej ciekawostką także na europejskim rynku youngtimerów. 

Custom: Harley-Davidson Sportster „Vantage Velocity” – Rough Crafts

Patrząc na kierunek rozwoju nowych H-D, mam ochotę wykrzyczeć „Harleyu i Davidsonie nie idźcie tą drogą!”. Wtórować mi będą wszyscy ci, którzy zamiast salonowych, wybierają stare poczciwe i telepiące się Harleye, i poddają je kuracjom odmładzającym warsztatach na całym świecie. Przykłady? Oto Harley-Davidson Sportster Roadster 1200 z 2017 roku przebudowany w warsztacie Rough Crafts.

Używka: Ducati Scrambler 800

Scrambler Ducati pojawił się na rynku w połowie 2015 roku, robiąc niemałe zamieszanie i rozpoczynając mogę na motocykle tego typu. Od samego początku oferowany był w czterech wersjach stylistycznych, tak by zadowolić każdego potencjalnego użytkownika. Dzisiaj jest ciekawą propozycją na rynku motocykli używanych… 

Jak to działa: Hamulce tarczowe (cz. 3 – zaciski hamulcowe)

Zaciski to ostatni element naszej hamulcowej układanki, którą analizowaliśmy w poprzednich numerach Świata Motocykli. To właśnie one odpowiadają za dociśnięcie klocków do powierzchni tarcz. Zobaczmy, jak na przestrzeni lat zmieniała się ich konstrukcja i czy im więcej tłoczków, to tym lepiej?

Dookoła komina: Podlasie trasą TET

Do tej pory trasy naszych wycieczek dookoła komina wyłożone były lepszym lub gorszym, ale asfaltem. Tym razem wpleciemy w nią trochę bezdroży i zaproponujemy Wam lekką i przyjemną, a przede wszystkim legalną trasę terenowo-asfaltową szlakiem TET.

Za horyzont: Z Uzbekistanu pod Monte Cassino

Z powodu ciągnącej się już ponad dwa lata wojny za naszymi wschodnimi granicami, tradycyjne motocyklowe rajdy do Katynia przestały być możliwe. Nie oznacza to jednak, że członkowie stowarzyszenia zaprzestali wspólnych, długodystansowych wyjazdów, przypominających o bohaterskich czynach polskiego oręża.

Po więcej zapraszamy do najnowszego wydania magazynu.
Do kupienia m.in. w:

Zamówienie prenumeraty: sklep.swiatmotocykli.pl

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026

Honda Adventure Roads 2026 – Krótsze wyprawy, więcej motocyklistów

Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…

21 lutego 2026