Categories: PoradyTechnika jazdy

Naucz się jeździć na motocyklu! Prawo jazdy to dopiero początek

Nauka zdawania

Nie ma się co czarować – większość zajęć w ośrodkach szkolenia kierowców jest nastawiona przede wszystkim na to, żeby przygotować kursanta do zdania egzaminu z wynikiem pozytywnym. Czy jest w tym coś złego? Absolutnie nie! Przecież efektem 20 godzin zajęć praktycznych ma być właśnie to, żeby zdobyć wymarzone prawo jazdy kat. A. 

Nawet jeśli trafisz na szkolenie prowadzone przez prawdziwych pasjonatów, którzy pokażą ci coś ponad to, czego wymaga program, to należy tę wiedzę pielęgnować. Właśnie dlatego motocykliści, niczym lekarze i prawnicy, powinni stale podnosić swoje umiejętności.

Postawa do podstawa

Najważniejsza w jeździe na motocyklu jest oczywiście prawidłowa pozycja. Absolutne podstawy to trzymanie stóp na podnóżkach na wysokości palców i skierowanie ich w stronę silnika, przesunięcie możliwie najbliżej zbiornika paliwa i ugięte ręce. To wszystko pozwala utrzymać właściwy balans. 

W świecie rowerów bardzo popularny jest bike fitting, gdzie rower jest ustawiany pod właściciela. To samo można i warto zrobić z motocyklem. Przykład? Jeżeli masz problem z jazdą na ugiętych rękach, spróbuj np. zmienić położenie kierownicy (o ile jej konstrukcja to umożliwia). Jeśli to nie działa, możesz założyć risery albo całkowicie zmienić kierownicę. Z kolei jeżeli czujesz, że siedzisz za nisko lub za wysoko, możesz kupić akcesoryjną kanapę, która zmieni wysokość siedzenia.

Zdrowe nawyki

Sama pozycja to dopiero połowa sukcesu. Warto pracować nad prawidłowymi nawykami. Podstawą jest odpowiednia praca… wzrokiem. Każdy doświadczony motocyklista wie, że dojedziemy tam, gdzie patrzymy. To oznacza, że np. wchodząc w zakręt, należy patrzyć w kierunku wyjścia, a ciało (i motocykl) podążą za wzrokiem. 

Kolejnym etapem jest praca ciałem i nauka balansowania. Warto zacząć od wolnych i „ciasnych” manewrów. To one pokażą ci, jak ważne jest to, by odpowiednio układać się na motocyklu. Przy okazji dowiesz się, że ciężki motocykl również może być łatwy w manewrowaniu, o ile będziesz się trzymać prostych zasad. 

Z pewnością zdarzyło ci się trafić na nagrania, w których policjanci manewrują swoimi motocyklami pomiędzy pachołkami, będąc w pełnym umundurowaniu. Robią to właśnie dzięki odpowiedniej technice i regularnym treningom.

Wykorzystaj możliwości motocykla

W nowoczesnych motocyklach, takich jak np. BMW F 900 R, możesz liczyć na bogaty pakiet elektroniki. Na pokładzie są system ASC, który zapobiega poślizgowi tylnego koła podczas przyspieszania, DTC – zaawansowana dynamiczna kontrola trakcji oraz ABS Pro, który umożliwia bezpieczne hamowanie w zakręcie. Opcjonalnie możesz doposażyć motocykl w tryby jazdy Dynamic i Dynamic Pro oraz zawieszenie Dynamic ESA.

Pamiętaj, że systemy bezpieczeństwa oraz wszelkie udogodnienia w postaci np. elektronicznej regulacji zawieszenia mają być twoimi pomocnikami, ale nigdy w pełni cię nie zastąpią. Właśnie dlatego warto poznać ich działanie w praktyce, w kontrolowanych warunkach.

Gdzie trenować?

W ostatnich latach bardzo popularne stały się zajęcia doskonalenia techniki jazdy dla motocyklistów, które są organizowane w specjalnych ośrodkach lub na torach kartingowych. Nie musisz od razu wyjeżdżać na pełnowymiarowy tor w Poznaniu, by nauczyć się swojego motocykla i techniki jazdy. Możesz też poszukać ośrodków szkolenia kierowców, które oferują jazdy doszkalające, gdzie program wykracza poza to, czego instruktorzy uczą na kursie. 

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

KTM nie przeniesie produkcji do Indii. Bajaj zaczął rozumieć MotoGP

Niedawno Gottfried Neumeister rozmawiał z niemieckim Speedweek. Opowiedział tam m.in. o tym, jaka będzie dalsza…

14 października 2026

Ducati Monster 2026. Bez desmo, bez kratownicy. Czy to wciąż Monster?

Rama kratownicowa? Brak. Rozrząd desmodromiczny? Brak. Jednostronny wahacz? Brak. Suche sprzęgło? Brak. Zbiornik paliwa „bison…

13 października 2026

Kawasaki Versys 900 i Versys 900 SE. Nowy gracz w segmencie sportowej turystyki

Zgodnie z przewidywaniami Kawasaki przedstawiło model Versys 900, którego zdjęcia szpiegowskie pojawiły się już jakiś czas…

13 października 2026

Ducati Desmo450 MX i 450 MX Factory na rok 2027. Ewolucja osiągów i ergonomii

Ducati pokazało kolejne nowości na rok 2027 i tym razem są to crossowe motocykle Desmo450 MX…

13 października 2026

MotoGP: „Albo to akceptujesz, albo wylatujesz”. Czy kopiowanie F1 może wyjść na dobre?

Kary finansowe (i sportowe) za opuszczenie eventów promocyjnych, zmiany w harmonogramie, na które narzekają niemal…

12 października 2026

Harley-Davidson Sprint 440 – dane techniczne z homologacji. Taki będzie mały Harley

Na razie nie wiadomo, kiedy będzie miała miejsce oficjalna premiera motocykla Harley-Davidson Sprint 440, ale…

12 października 2026