Na skróty:
Jest taka firma In&Motion, która od jakiegoś czasu pracuje nad algorytmem i elektroniką, która wykrywa zagrożenie na narciarskim stoku i końskim grzbiecie … tak nie tylko motocykliści chcą wybuchać.
Firma ta w kooperacji z francuskim producentem motocyklowych ubrań i nazwie IXON zbudowała kamizelkę wyposażoną w akcelerometry i łącze GPS, które przekazują dane do komputera, gdzie 1000 razy na sekundę algorytm sprawdza czy nie trzeba wybuchnąć – oczywiście w trosce o bezpieczeństwo nosiciela.
55 milisekund to naprawdę bardzo szybko, a jest to czas w którym nie tylko napełni się poduszka (to jej zajmuje 22ms), ale jest to czas od identyfikacji zagrożenia do zakończenia procesu napełniania kamizelki.
Francuski Ixon stworzył coś co daje mu jeszcze jedną przewagę nad konkurencją. Bo owszem, jego produkt jest tańszy niż konkurencji (przy zachowaniu niezależność od pojazdu) to dodatkowym atutem jest fakt, że można tę poduszkę założyć pod każdą kurtkę…. Tak nie tylko dedykowaną ale nawet takie które nie mają logo IXON!
Kolejną fajną funkcjonalnością jest możliwość samodzielnego uzbrojenia poduszki po wystrzale. Nie trzeba jej za każdym razem odsyłać do fabryki. W instrukcji jest zapis że po każdym 3 wybuchu należy odesłać ją w celu sprawdzenia i tyle.
Uniwersalność, autonomiczne działanie, łatwość obsługi i cena, to duże atuty w porównaniu do konkurencji, a to jeszcze nie koniec. Jest jeszcze forma zakupu – za 800€ kupujemy całość i mamy 2-letnią gwarancję – Standard do jakiego jesteśmy przyzwyczajeni.
Jest też możliwość kupienia kamizelki i wykupienia „abonamentu” na algorytm od In&Motion dzięki temu mamy niekończącą się gwarancję. Taką opłatę można uiszczać w miesięcznie lub rocznie, z możliwością przerwania w dowolnym momencie – daje to nam szansę nie płacenia w okresie w którym nie jeździmy na moto.
Zyskujemy dzięki temu kilka benefitów: nie kończy nam się gwarancja i mamy stałą pomoc techniczną oraz aktualizację algorytmów. Jeśli technologia zostanie udoskonalona – otrzymamy nowsza wersję softu
We Francji skąd pochodzi marka Ixon jest już kilka tysięcy aktywnych kamizelek i liczba ta stale rośnie. W Niemczech marka Held wprowadziła bliźniacze rozwiązanie, lecz jako dedykowany upgrade do swoich produktów. Chyba Ixon sprawił, że ten rodzaj ochrony stał się bardziej uniwersalny, powszechny i dostępny niż kiedykolwiek wcześniej. Chętnie popatrzymy jak przyjmie się ten sprzęt naszym rynku.
Po wizycie na stoisku Ixona podczas targów Eicma dowiedzieliśmy się, że w przyszłości planowana jest możliwość przełączania kamizelki nie tylko między trybami – miejski i sportowy, ale i narciarski i do jazdy konnej.
[Motosapiens.pl]
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…