Categories: AkcesoriaMotocykl

Rogal od 21 Brothers | test długodystansowy

W zgodzie z tą dewizą powstały torby od 21 Brothers. Produkt, który przetestowaliśmy to sprzęt typowo off-roadowy, chociaż jak widzicie na zdjęciach, torby z powodzeniem możemy zastosować nie tylko na motocyklach enduro. Rogale łączą cechy sakw motocyklowych oraz torby na siedzenie. Z tym, że przestrzeni bagażowej mamy więcej, a środek ciężkości motocykla nadal jest stosunkowo nisko.

Rogal wykonany jest z bardzo grubego i wodoodpornego materiału, który naprawdę ciężko popsuć. Parę dni po powrocie z testów sprzęt posłużył mi za podłoże pod auto terenowe. Fura się zakopała w błocie, a droga z dywaników i rogala okazała się jedyną drogą ucieczki. Cóż ten nietypowy test sprzęt zdał celująco.

Fakty są dwa: im mniej tym łatwiej, im niżej tym lżej.

Po załadowaniu rogala sprzętem biwakowym i ubraniami ten nabiera kształtu. Przewagę nad zwykłymi torbami widać już na pierwszy rzut oka. Jest stabilny, a możliwość jego zgubienia minimalna. Dodatkowo wykorzystujemy do montażu paski, które ułatwiają operację przymocowania torby do motocykla. Na górę możemy wrzucić kolejną torbę. Wszystko działa perfekcyjnie.

Rogal w całej tylnej części posiada długi, gruby zamek, który jest jego największą zaletą oraz wadą. Zaletą ponieważ nie wyobrażam sobie jak można go zniszczyć, wadą ponieważ ciężko się go zamyka, a jego wodoodporność pozostawia wiele do życzenia. Na szczęście producent jest na to przygotowany, 21 Brothers oferuje wewnętrzne worki, które doszczelniają wszystkie przedmioty w torbie. Trzeba pamiętać, że wykorzystując rogale w warunkach terenowych np. podczas przeprawy przez rzekę, żaden zewnętrzny pokrowiec przeciwdeszczowy nie spełni swojej funkcji. Dodatkowo torbę możemy zamówić z klejonymi szwami i dodatkowymi pętlami ułatwiającymi montaż kolejnych przedmiotów na górze torby. Nasze testówki nie były wyposażone w żadne uchwyty co dawało się we znaki, chociaż mając ze sobą ekspandery bądź pasy bagażowe bez problemu załadujemy się w nawet najdalszą podróż.

21 Brothers produkuje sprzęt świetnie wykonany i gotowy na każdą ewentualność. Dokupienie oferowanych usprawnień wydaje się obowiązkowe. Tak załadowany biwak możemy dowieźć w każde miejsce świata!

KOMENTARZE
Tobiasz Kukieła

Człowiek - skrajność. Właściciel najbrzydszego motocykla w redakcji, ale i najładniejszej WSK-i. Autor cyklu „Dookoła komina”, gdzie rześko zwiedza krajowe trasy. Poza tym doświadczony podróżnik i emerytowany mechanik. Zjeździł kawał świata i widział naprawdę wiele, czasami twierdzi, że zbyt wiele!

Recent Posts

MotoGP: Milan Pawelec na mecie wymagającego GP Niemiec

Mimo poważnych problemów z bólem pleców Milan Pawelec ukończył niedzielny wyścig o Grand Prix Niemiec…

15 lipca 2026

Włosi przeciwko ograniczeniom w Tyrolu Południowym. FMI protestuje, przedsiębiorcy liczą straty

Włoska federacja motocyklowa (FMI) protestuje przeciwko nałożeniu ograniczeń na ruch motocyklistów w Tyrolu Południowym. Organizacja…

15 lipca 2026

Motocykl Honda V3R 900 w wersji produkcyjnej. Jak bardzo różni się od prototypu?

W sieci pojawiły się grafiki, które pochodzą od Hondy i pokazują wygląd produkcyjnej wersji motocykla…

14 lipca 2026

Używana Honda CBF 1000 SC58. Gran Turismo sprzed lat

Są motocykle, które zachwycają od pierwszego spojrzenia, i takie, obok których można przejść zupełnie obojętnie.…

14 lipca 2026

Europejska czołówka flat tracku znów w Polsce! Czas na zawody w Rawiczu i Opolu

Już w najbliższy weekend 18-19 lipca w Polsce odbędą się dwa międzynarodowe turnieje flat tracku…

14 lipca 2026

Koniec z wycieczkami motocyklowymi w Południowym Tyrolu. Jest nowy zakaz

Władze Południowego Tyrolu wprowadziły nowe przepisy, które zakazują organizacji wydarzeń związanych ze sportami motorowymi oraz…

13 lipca 2026