Categories: AkcesoriaMotocykl

Rogal od 21 Brothers | test długodystansowy

W zgodzie z tą dewizą powstały torby od 21 Brothers. Produkt, który przetestowaliśmy to sprzęt typowo off-roadowy, chociaż jak widzicie na zdjęciach, torby z powodzeniem możemy zastosować nie tylko na motocyklach enduro. Rogale łączą cechy sakw motocyklowych oraz torby na siedzenie. Z tym, że przestrzeni bagażowej mamy więcej, a środek ciężkości motocykla nadal jest stosunkowo nisko.

Rogal wykonany jest z bardzo grubego i wodoodpornego materiału, który naprawdę ciężko popsuć. Parę dni po powrocie z testów sprzęt posłużył mi za podłoże pod auto terenowe. Fura się zakopała w błocie, a droga z dywaników i rogala okazała się jedyną drogą ucieczki. Cóż ten nietypowy test sprzęt zdał celująco.

Fakty są dwa: im mniej tym łatwiej, im niżej tym lżej.

Po załadowaniu rogala sprzętem biwakowym i ubraniami ten nabiera kształtu. Przewagę nad zwykłymi torbami widać już na pierwszy rzut oka. Jest stabilny, a możliwość jego zgubienia minimalna. Dodatkowo wykorzystujemy do montażu paski, które ułatwiają operację przymocowania torby do motocykla. Na górę możemy wrzucić kolejną torbę. Wszystko działa perfekcyjnie.

Rogal w całej tylnej części posiada długi, gruby zamek, który jest jego największą zaletą oraz wadą. Zaletą ponieważ nie wyobrażam sobie jak można go zniszczyć, wadą ponieważ ciężko się go zamyka, a jego wodoodporność pozostawia wiele do życzenia. Na szczęście producent jest na to przygotowany, 21 Brothers oferuje wewnętrzne worki, które doszczelniają wszystkie przedmioty w torbie. Trzeba pamiętać, że wykorzystując rogale w warunkach terenowych np. podczas przeprawy przez rzekę, żaden zewnętrzny pokrowiec przeciwdeszczowy nie spełni swojej funkcji. Dodatkowo torbę możemy zamówić z klejonymi szwami i dodatkowymi pętlami ułatwiającymi montaż kolejnych przedmiotów na górze torby. Nasze testówki nie były wyposażone w żadne uchwyty co dawało się we znaki, chociaż mając ze sobą ekspandery bądź pasy bagażowe bez problemu załadujemy się w nawet najdalszą podróż.

21 Brothers produkuje sprzęt świetnie wykonany i gotowy na każdą ewentualność. Dokupienie oferowanych usprawnień wydaje się obowiązkowe. Tak załadowany biwak możemy dowieźć w każde miejsce świata!

KOMENTARZE
Tobiasz Kukieła

Człowiek - skrajność. Właściciel najbrzydszego motocykla w redakcji, ale i najładniejszej WSK-i. Autor cyklu „Dookoła komina”, gdzie rześko zwiedza krajowe trasy. Poza tym doświadczony podróżnik i emerytowany mechanik. Zjeździł kawał świata i widział naprawdę wiele, czasami twierdzi, że zbyt wiele!

Recent Posts

Avon Tyres. Ponad 140 lat tradycji, od klasyki po sport

Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…

24 lutego 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026