Przetestowaliśmy zestaw Modeka Chekker | Przegląd sprzętu motocyklowego

Duży wpływ na to ma krój spodni – chyba są to najdłuższe spodnie w katalogu Modeki. Wreszcie ochraniacz kolanowy leży tam, gdzie powinien, a kostki są zakryte. Nie ma co ukrywać nie należę do najniższych, a to ważna cecha dla innych „dryblasów”.

Sprawa nie gorzej ma się z kurtką, która z kolei wygląda jak i leży bardzo dobrze. Na pochwałę zasługuje system wentylacji. Oprócz standardowych suwaków na plecach oraz klatce piersiowej, znajdziemy długie suwaki na rękawach kurtki. Taki system wentylacji potrafi zdziałać cuda – ręce często wystają poza obrys motocykla, dzięki czemu wentylacja jest dużo bardziej efektywna!

Tactel, klucz do sukcesu!

Do wykonania warstwy wierzchniej kurtki użyto bezpiecznej Cordury, która znajduje się w newralgicznych punktach oraz Tactelu, z którego wykonana jest większa część kurtki oraz całe spodnie. Tactel powoduje, że sprzęt ten jest bardzo komfortowy i naturalny w dotyku. Co więcej materiał ten oddycha całą swoją płaszczyzną dzięki czemu komfort w środku kurtki jest zachowany nawet w najcieplejsze dni! 

O ile o całym zestawie mogę wypowiadać się tylko w samych superlatywach, o tyle dobrej opinii nie mogę wystawić szelkom, które szybko się wyciągnęły, a ze środka materiału zaczęły wychodzić gumki, no cóż – tak bywa! Zaznaczyć muszę, że spodnie jak i kurtka nigdy nie miały łatwego życia. Często brały udział w eskapadach enduro, a to zakończone było myciem myjką ciśnieniową, dopiero potem sprzęt mógł wylądować w pralce. Przepraszam Cię Chekkerze, że prałem Cię w 60 stopniach i wirowałem. 

Wygląda na to, że Chekker się nie obraził, bo nic się nie popruło odblaski nie odpadły, a kurtka nie straciła koloru.

Zestaw dostępny jest w rozmiarach od XS do 6XL (plus rozmiary skracane i przedłużane) i dorwiecie go w czterech wariantach kolorystycznych: Czarnym, czarno szarym, popielatym oraz czarno szarym z wstawkami neonowymi!

 

Cena:
kurtka: 1199 zł
spodnie: 890 zł

KOMENTARZE
Tobiasz Kukieła

Człowiek - skrajność. Właściciel najbrzydszego motocykla w redakcji, ale i najładniejszej WSK-i. Autor cyklu „Dookoła komina”, gdzie rześko zwiedza krajowe trasy. Poza tym doświadczony podróżnik i emerytowany mechanik. Zjeździł kawał świata i widział naprawdę wiele, czasami twierdzi, że zbyt wiele!

Recent Posts

MotoGP: Michelin gotowy na sezon 2026

Przed startem sezonu 2026 Michelin wprowadza zmiany w alokacji opon w MotoGP. Producent ogranicza liczbę…

25 lutego 2026

Avon Tyres. Ponad 140 lat tradycji, od klasyki po sport

Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…

24 lutego 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

MotoGP: Startuje sezon 2026! Kto wygra rundę o GP Tajlandii?

Ponad trzymiesięczny sen zimowy wreszcie dobiega końca, a MotoGP wraca do akcji! Sezon 2026 rozpoczyna…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026