Just1 J34 Pro Tour: Uniwersalny kask adventure | Przegląd sprzętu motocyklowego

Miłośnicy dużych motocykli turystycznych takich jak Africa Twin czy BMW GS nie muszą już iść na kompromis wybierając pomiędzy bezpieczeństwem a wentylacją podczas dalekich podróży. Kask Just1 J34 Pro Tour posiada aż 10 otworów wentylacyjnych! Zapewnia odpowiednie odprowadzanie ciepła z kasku, także w bardzo upalne dni. Podczas jazdy off-roadowej można szybko wypiąć wizjer, a szerokie pole widzenia pozwala dopasować gogle motocrossowe. Dla większego komfortu z kasków terenowych zaczerpnięto także daszek do ochrony przed słońcem w upalne dni.

Hybryda kasku crossowego z integralnym

Mimo, że jest to kask, który swoją budową przypomina kask crossowy posiada wszystkie cechy kasków integralnych. Największą zaletą kasków typu dual jest wyciszenie. Jeśli ktoś jechał kiedyś w kasku enduro szybciej niż 80 km/h wie o czym mowa.

Kask posiada bezpieczne zapięcie DD i system ratunkowego wyjmowania poduszek policzkowych. Wnętrze kasku wykonane jest z oddychających, antybakteryjnych materiałów, które w całości można wyjąć i wyprać aby utrzymać kask w czystości.

Just J34. Na każde warunki

Kask Just1 J34 Pro Tour w kolorowych malowaniach przypadnie do gustu podróżnikom dosiadającym wielolitrażowe maszyny, dla których zjazd z asfaltu rozpoczyna kolejną przygodę. W tego typu kaskach ważną rolę odgrywa także blenda przeciwsłoneczna oraz możliwość zastosowania Pinlocka dlatego w J34 nie mogło ich zabraknąć. Bezpieczeństwo gwarantuje europejska homologacja ECE 22-05. Kask adventure sprawdzi się w każdych warunkach podczas dalekich podróży, miejskich wypraw do sklepu i zabaw na off-roadzie.
Sugerowana cena: 649 zł
Więcej informacji na stronie importera: www.morettiparts.pl

KOMENTARZE
Tobiasz Kukieła

Człowiek - skrajność. Właściciel najbrzydszego motocykla w redakcji, ale i najładniejszej WSK-i. Autor cyklu „Dookoła komina”, gdzie rześko zwiedza krajowe trasy. Poza tym doświadczony podróżnik i emerytowany mechanik. Zjeździł kawał świata i widział naprawdę wiele, czasami twierdzi, że zbyt wiele!

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026