Mówi się że nie ma złej pogody na jazdę – są tylko źle ubrani motocykliści. Jest o słuszna teoria, ale trzeba być świadomym że „warstwowość” naszego stroju jest bardzo ważna inaczej łatwo osiągnąć efekt foliowego worka, czyli popularnej sauny. I tu z pomocą przychodzą membrany i izolatory termiczne.
W temacie rękawic nie jest tak łatwo ale owszem można sobie poradzić na kilka sposobów:
1. Instalacja grzanych manetek – jest tu sporo zalet, ale przy zmianie motocykla znowu pozostaje ten sam problem.
2. Zakładanie termoaktywnych rękawiczek pod główne rękawiczki – będzie ciasno.
3. Zakup drugiej pary rękawic na chłodniejsze dni sezonu – taka jest nasza strategia. Jeśli chcecie się dowiedzieć, na co warto zwrócić uwagę przy wydawaniu pieniędzy na kolejną parę, to zapraszamy na film 🙂
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…