Nieumiejętne stosowanie sprzęgła, może spowodować jego przedwczesne zużycie. Ale nawet jeżeli obchodzisz się z lewą klamką jak należy, musisz liczyć się z tym, że sprzęgło po pewnym czasie zużyje się. Jeśli zauważysz, że biegi wchodzą z trudem, motocykl delikatnie pełza mimo wciśniętego sprzęgła albo nie przyspiesza, choć wzrastają obroty silnika, może to oznaczać pilną konieczność wymiany całego sprzęgła.
W ofercie TRW znajdują się stalowe tarcze przekładkowe dostępne jako zestawy dla niemal wszystkich modeli. Wykonane są z bardzo wytrzymałych materiałów, co zapewnia maksymalne bezpieczeństwo i optymalną wydajność. Stalowe tarcze przekładkowe wyprodukowane są w Niemczech z najwyższej jakości niekorozyjnej stali. Wymiarami i charakterystyką odpowiadają elementom fabrycznym. Sprzedawane są jako kompletny zestaw przeznaczony do konkretnego motocykla.
Po czym poznać, że przekładki nadają się do wymiany? Pierwszym objawem mogą być wymienione wcześniej problemy z działaniem sprzęgła. Najbardziej typowym objawem zużytych przekładek jest jednak ich odbarwienie lub odkształcenie. To częsty przypadek, kiedy motocykl używany jest w sporcie.
Jeszcze kilkanaście lat temu motocyklista w skórzanej kurtce był oczywistym widokiem. Dziś rynek zdominowała odzież…
Michael Dunlop niespodziewanie zapowiedział, że zamierza wystartować w Isle of Man TT na motocyklu Ducati…
Niedawno KTM przedstawił motocykl 1390 Super Duke RR, który trafi do sprzedaży w liczbie 350…
Policja opublikowała obszerny raport dotyczący wypadków drogowych w 2025 roku. Spadek liczby zdarzeń jest niewielki,…
Zespół Automarket AF Racing Team ma za sobą oficjalne testy na torze Grobnik w Rijece,…
Pirelli Track Day powraca w 2026 roku i tradycyjnie odbędzie się w nowym miejscu. Tym…