Nieumiejętne stosowanie sprzęgła, może spowodować jego przedwczesne zużycie. Ale nawet jeżeli obchodzisz się z lewą klamką jak należy, musisz liczyć się z tym, że sprzęgło po pewnym czasie zużyje się. Jeśli zauważysz, że biegi wchodzą z trudem, motocykl delikatnie pełza mimo wciśniętego sprzęgła albo nie przyspiesza, choć wzrastają obroty silnika, może to oznaczać pilną konieczność wymiany całego sprzęgła.
W ofercie TRW znajdują się stalowe tarcze przekładkowe dostępne jako zestawy dla niemal wszystkich modeli. Wykonane są z bardzo wytrzymałych materiałów, co zapewnia maksymalne bezpieczeństwo i optymalną wydajność. Stalowe tarcze przekładkowe wyprodukowane są w Niemczech z najwyższej jakości niekorozyjnej stali. Wymiarami i charakterystyką odpowiadają elementom fabrycznym. Sprzedawane są jako kompletny zestaw przeznaczony do konkretnego motocykla.
Po czym poznać, że przekładki nadają się do wymiany? Pierwszym objawem mogą być wymienione wcześniej problemy z działaniem sprzęgła. Najbardziej typowym objawem zużytych przekładek jest jednak ich odbarwienie lub odkształcenie. To częsty przypadek, kiedy motocykl używany jest w sporcie.
Marc Marquez rozpoczął sezon MotoGP 2026 jako mistrz świata i jeden z głównych faworytów do…
Wiosna to czas nowych wyzwań i powrotu na drogę. Yamaha przygotowała dwie wyjątkowe oferty, dzięki…
Polska w całości jest piękna! Żeby nie faworyzować żadnego z regionów, wybraliśmy – naszym zdaniem…
W końcu znalazłem sposób, żeby Andrzej pokochał enduro! W sumie to on go znalazł, ale…
Liczba skuterów klasy 125 ccm na naszym rynku jest ogromna. Od najtańszych chińczyków za kilka…
Od zawsze siedzi we mnie niezdrowe upodobanie do skrajności. Pierwszy motocykl po motorynce i Mińsku…