Categories: Akcesoria

Oleje stworzone z myślą o silnikach BMW

Technologia PurePlus stwarza podstawy do opracowywania doskonałych środków smarnych, które pozwalają utrzymać najnowocześniejsze silniki w takiej czystości, jakiej nie można osiągnąć przy użyciu zwykłych olejów bazowych.

W tej innowacyjnej metodzie oleje bazowe, które stanowią 75-90% oleju silnikowego, wytwarzane są z gazu ziemnego a nie z ropy naftowej. Rezultatem jest krystalicznie przejrzysty olej bazowy, który praktycznie nie zawiera żadnych zanieczyszczeń obecnych w ropie naftowej. Ten czysty i krystalicznie przejrzysty olej bazowy w połączeniu z aktywną technologią oczyszczania, pozwala uzyskać olej silnikowy, który doskonale utrzymuje silniki BMW w czystości i zapewnia im ochronę przewyższającą przyjęte standardy oraz pozwala na zachowanie czystości elementów silnika najbardziej narażonych na zanieczyszczenie.

Olej silnikowe BMW Motorrad ADVANTEC z technologią PurePlus wyróżniają się w porównaniu z tradycyjnymi olejami bazowymi lepszymi właściwościami lepkościowymi, zmniejszonym współczynnikiem tarcia i niewielką lotnością, zapewniając w ten sposób następujące zalety:

– moc silnika

– lepsze właściwości lepkościowe: oprócz szybkiego pokrycia elementów silnika olejem uzyskuje się lepsze właściwości rozruchu na zimno oraz stałą moc – również w ekstremalnych temperaturach.

– efektywność

– uzyskano oszczędność paliwa do 3 %.

– zminimalizowano skłonność do parowania: skutkiem jest niższe zużycie oleju.

– osłona silnika

– doskonała zdolność oczyszczania: dzięki innowacyjnej aktywnej technologii oczyszczania silnik utrzymywany jest w prawie fabrycznej czystości.

– poprawiona ochrona przed korozją i zużyciem: skutkiem jest wydłużenie żywotności silnika.

Olej dostępny jest w dwóch klasach lepkości: 5W-40 (ADVANTEC Ultimate) i 15W-50 (ADVANTEC Pro).

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026