Belgijska firrma dosyć hojnie obdarowała swój nowy produkt. OR1 wyposażono w system 8 kanałów wentylacyjnych, deflektor na nos, awaryjne wyjmowanie wkładek policzkowych (w razie wypadku, osoba udzielająca pomocy pociągając za pasek, szybko demontuje wkładkę, co ułatwia zdjęcie kasku; dotychczas to rozwiązanie spotykane było w wysokich modelach kasków), system Morpho Plus (możliwość dokładnego dopasowania wkładek) oraz zapięcie DD.
Skorupa została wykonana przy użyciu technologii wtryskowych z technopolimerów (polimer wzmocniony włóknem szklanym), natomiast wypełnienie skorupy posiada cztery gęstości. Kask spełnia normę ECE 22.05. Oczywiście wnętrze kasku można zdemontować i wyprać, a do zestawu dołączany jest worek.
Dostępne rozmiary: XXS – XL
Waga: 1260 g (dla rozmiaru L)
Cena: od 129 €
Więcej informacji i lista dealerów:
Motocykle typu UJM, czyli „Universal Japanese Motorcycle”, mają swoje korzenie w latach siedemdziesiątych XX wieku.…
Triumph bardzo lubi raczyć nas limitowanymi edycjami swoich modeli. Tym razem producent przedstawił model Speed Twin…
W środę, 15 lipca odbyło się posiedzenie Komisji Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki. Jednymi z…
Spółka Bajaj Mobility, która przejęła imperium Stefana Pierera, opublikowała wstępne wyniki finansowe za drugi kwartał…
Mimo poważnych problemów z bólem pleców Milan Pawelec ukończył niedzielny wyścig o Grand Prix Niemiec…
Włoska federacja motocyklowa (FMI) protestuje przeciwko nałożeniu ograniczeń na ruch motocyklistów w Tyrolu Południowym. Organizacja…