Obie opony oznaczone są jako NHS, czyli ”Not for Highway Service„. Będziecie się nimi mogli zatem cieszyć tylko na torze wyścigowym.
Racetec RR Slick to guma przeznaczona dla profesjonalnych zawodników, do użytku nawet podczas zawodów międzynarodowych. Konstrukcja oraz zastosowane mieszanki, jak chwali się Metzeler, to najwyższa jakość zapewniająca maksimum przyczepności czy precyzji sterowania. Opony mają sobie dobrze, przewidywalnie radzić na różnych nawierzchniach i w różnych temperaturach. Producent podkreśla także dość wysoką trwałość nowego modelu ogumienia. Opony będą dostępne w dwóch wersjach K1 – miękka i K2 – twarda.
Racetec RR Compk Slick to natomiast propozycja skierowana dla amatorów szukających odpowiedniego ogumienia na częste wypady na tor. Ten model opon świetnie sprawdzi się też podczas sesji treningowych. Mieszanka została tak dobrana by zapewnić amatorom jak najdłuższą trwałość.
Przypominamy, że opony Racetec RR Slick i Racetec RR Compk Slick przeznaczone są na tzw. suche warunki. Na ”mokre„ wyścigi Metzeler poleca model Racetec Rain.
Opony Racetec RR Slick są już dostępne w sieci dealerskiej Metzeler. Natomiast model Racetec RR Compk Slick pojawi się w sprzedaży już w lutym 2016r.
Podczas tegorocznych targów Consumer Electronics Show w Las Vegas marka Verge pokazała motocykle z bateriami…
Trzy rundy, trzy zwycięstwa i coraz wyraźniejsze poczucie, że sezon 2026 zaczyna układać się według…
Yamaha XV 535 Virago, mimo upływu lat, wciąż cieszy się dużym zainteresowaniem wśród motocyklistów. Na…
Jeszcze kilkanaście lat temu motocyklista w skórzanej kurtce był oczywistym widokiem. Dziś rynek zdominowała odzież…
Michael Dunlop niespodziewanie zapowiedział, że zamierza wystartować w Isle of Man TT na motocyklu Ducati…
Niedawno KTM przedstawił motocykl 1390 Super Duke RR, który trafi do sprzedaży w liczbie 350…