Categories: Pierwszy Motocykl

Dla tych, którzy zaczynają: im więcej nauki, tym lepiej

Szczególnie polecamy takie szkolenia tym, którzy w przyszłości wsiądą na motocykle z prawem jazdy kategorii B. Pomimo wiary we własne umiejętności, warto postawić sobie poprzeczkę nieco wyżej i spróbować własnych sił pod okiem instruktorów. Najważniejszym celem wspomnianych imprez jest oczywiście doskonalenie techniki jazdy i podnoszenie bezpieczeństwa. Dla świeżo upieczonego motocyklisty jest to szczególnie ważne i to właśnie już od samego początku. Przede wszystkim dlatego, że złych nawyków nabranych w początkowej fazie nauki ciężko się pozbyć w przyszłości. Warto podkreślić w tym miejscu, że doskonalenia jazdy nie należy rozumieć jako czegoś na kształt mody. Ten jeździ ładnie, czyli lepiej, a ten jeździ brzydko, czyli gorzej. Nic z tych rzeczy! Chodzi przede wszystkim o zrozumienie sposobu, w jaki porusza się motocykl, oraz tego, jak kierowca może na ten ruch wpływać.

Nie jedź „na szpilkach”

Zrozumienie tego ma wymierne efekty w aspekcie bezpieczeństwa, ale w codziennej jeździe pozwala poczuć się na motocyklu swobodnie i naturalnie. A właśnie to jest potrzebne do szczęścia każdemu amatorowi jednośladów. Nie ma chyba nic gorszego niż jazda ”na szpilkach„, ze spiętymi mięśniami, bez pewności i pełnego wyczucia maszyny. Szkolenie na zabezpieczonym, przygotowanym torze pozwala w pełni skupić się na wykonywaniu ćwiczeń. A tu nie ma się czego obawiać – okazuje się, że najbardziej banalne ćwiczenia (jak slalom czy pokonywanie łuku) wykonywane poprawnie technicznie i powtórzone kilkanaście razy przynoszą wymierne efekty.

Kiedy uda nam się złapać podstawy, a instruktor skoryguje zauważone podczas szkolenia błędy, można skupić się na utrwalaniu nabytych umiejętności i cieszyć się komfortową jazdą. Dzień spędzony na szkoleniu potrafi zdziałać wiele dobrego zarówno w sposobie myślenia i reagowania kierowcy, jak we wspomnianych nawykach, które odpowiednio pielęgnowane zostają na zawsze. W końcu to wiedza, której już nikt nam nie odbierze. Mówiąc krótko – gra jest warta świeczki. Szczególnie dla tego, że koszt takich szkoleń zaczyna się już poniżej 200 zł.

Honda Fun&Safety

Dla spragnionych dalszych doświadczeń przygotowano też szkolenia zaawansowane, tematyczne, indywidualne – jest z czego wybierać. Można też przyjechać na imprezy organizowane przez importerów większych marek. Przykładem takiego wydarzenia jest cykl Honda Fun&Safety. Tu grono uczestników ograniczono do posiadaczy Hond zakupionych w autoryzowanych salonach. Imprezy są dla nich darmowe i oferują pełen wachlarz ”usług„ – od doskonalenia jazdy, konsultacji z instruktorem, konsultacji swojej jazdy na podstawie zdjęć, jazd testowych aż po jazdę po torze, czyli to, co wiele tygrysów lubi najbardziej. To bardzo dobry trend pokazujący, że importerzy starają się zadbać o swoich klientów i wykazują inicjatywę w dziedzinie zadbania o ich bezpieczeństwo i czerpanie przyjemności z jazdy. Można więc w bezpiecznych i przyjaznych warunkach ćwiczyć swoje umiejętności i miło spędzić czas. Do czego jeszcze raz zachęcamy.

Z prawem jazdy kat. B

Wszelkiego rodzaju imprezy doskonalące technikę jazdę z definicji są dla wszystkich. Warto przyjechać nawet motocyklem czy skuterem klasy 125, a szczególnie, gdy zamierzamy jeździć z prawem jady kat. B. Każdy jednoślad rządzi się tymi samymi prawami i każdy zachowuje się podobnie. Nikt nie powiedział, że ”porządnie„ da się jeździć tylko mocnym motocyklem. Co więcej, dysponując zwinną maszyną można wiele rzeczy zrobić lepiej i bardziej efektowne i niż najbardziej wyszukanym motocyklem z wyższej półki. A takie doświadczenia potrafią dać bardzo wiele satysfakcji. Wszyscy przecież spotykamy na drodze mistrzów prostej. To potrafi każdy. Uczmy się więc – niech każdy nowy motocyklista czuje się na drodze komfortowo i bezpiecznie.

KOMENTARZE
Jan Zelazny

Recent Posts

MotoGP: Marc Marquez z pole position po wygraną w sprincie w Niemczech

Marc Marquez, stawiany w roli głównego faworyta podczas rundy o GP Niemiec, w sobotę najpierw…

11 lipca 2026

MotoGP: Marc Marquez najszybszy w piątek na Sachsenringu

Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…

10 lipca 2026

CFMoto i Brembo łączą siły. Chińczycy chcą kształtować przyszłość branży

Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…

10 lipca 2026

Voge 900 DSX. Wycieczka po tożsamość

Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…

9 lipca 2026

MotoGP: 19-latka jeździ motocyklem Marca Marqueza na Misano!

Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…

8 lipca 2026

Triumph TR6 „Wild Pigeon” – Heiwa Motorcycle. Spokój formy. Siła prostoty.

Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…

8 lipca 2026