Wzdłużne ustawienie silnika zblokowanego ze skrzynią biegów i zawieszenie ich na grubych gumowych poduszkach, użycie suchego sprzęgła, napęd wałem czy rozdzielacz zapłonu z odśrodkowym wyprzedzeniem zapłonu – to patenty znane raczej z samochodów niż motocykli. Tymczasem Earling Pope, twórca Sunbeama S7 i S8, postanowił skorzystać z nich w konstrukcji jednośladu.
Marcin zakupił swojego Sunbeama S8 od brytyjskiego kolegi, straszliwego zapaleńca, po czym rozłożył na części pierwsze i wyremontował. Przy okazji poprawił fabrykę i zbudował wydajniejszą pompę oleju według własnego pomysłu. Ciekawy motocykl, ciekawy właściciel – wpadajcie na kanał Pendofsky Garage!
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…