Pięćsetka Jawy powstała niejako pod prąd pewnych wytycznych, do których stosowali się producenci motocykli z krajów satelickich ZSRR. Wyróżniała ją piękna linia i duży, dwucylindrowy silnik. Nie była wzorem bezawaryjności, ale do dziś uważana jest za totalny rarytas i konstrukcję w pełni porównywalną z ówczesnymi maszynami zachodnimi.
Więcej materiałów Marcina znajdziecie na kanale Pendofsky Garage. Jego artykuły ukazują się również w dziale Oldtimer „Świata Motocykli”. W kolejnym, kwietniowym numerze Marcin opisze swojego kolekcjonerskiego Sunbeama S8. Warto poczekać!
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…