Categories: News

Trzeci sygnał dla służb ratowniczych – trwają prace. O co w tym chodzi?

To jednak nie koniec usprawnień. Trwają prace nad rozwinięciem systemu ostrzegania przed nadjeżdżającym pojazdem uprzywilejowanym. Do tej pory o tym, że w niedalekiej odległości od nas znajduje się pojazd uprzywilejowany dowiadywaliśmy się z sygnału dźwiękowego oraz świetlnego. System ten sprawdza się od lat, ale ma swoje wady.

12 lutego odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Trzeciego Sygnału dla Pojazdów Uprzywilejowanych, w trakcie którego rozpoczęto prace nad wprowadzeniem tzw. trzeciego sygnału.

Czym jest trzeci sygnał?

„Trzeci sygnał” w znaczący sposób ułatwi przejazd pojazdom uprzywilejowanym oraz pomoże kierowcom pojazdów znajdujących się na drodze, aby Ci mieli odpowiednio dużo czasu na zareagowanie. O co w tym chodzi? „Trzeci sygnał”, to urządzenie, które będzie emitować sygnał radiowy, dochodzący do kierowców pojazdów, znajdujących się na drodze. Kierowcy zostaną poinformowani o nadjeżdżającym pojeździe poprzez komunikat: „Uwaga! Pojazd na sygnale! Proszę ułatwić przejazd!” Urządzenie zamontowane na pojeździe uprzywilejowanym np. przerwie na chwilę obecnie słuchaną audycje radiową – dzięki temu kierowca będzie mieć więcej czasu na przygotowanie się i odpowiednią reakcję

Tzw. trzeci sygnał w sytuacji ratowania życia może przerwać każdą audycje na rzecz tej, która ratuje życie. Każdy pojazd – na czas ratowania życia – staje się mobilną rozgłośnią radiową. Nawet wyłączone radio uruchomi się, komunikat zostanie przekazany. Trzeci sygnał umożliwia wcześniejszą reakcję, umożliwia wcześniejsze tworzenie korytarza życia. 

-czytamy na portalu prawodrogowe.pl

Komunikat ten usłyszy każdy kierowca, który będzie mieć włączone radio, również to w interkomie motocyklowym, dlatego ta informacja jest również istotna dla nas motocyklistów. 

Obecnie używane sygnały świetlne i dźwiękowe są sprawdzonym sposobem, ale niestety mają swoje wady. Przede wszystkim takie ostrzeżenie jest słabo widoczne w ruchu miejskim oraz w korku. Realny zasięg sygnału dźwiękowego to z kolei 50 m. Do tego odbiór sygnału dźwiękowego może utrudnić głośne słuchanie muzyki czy rozmowa przez telefon. W takim przypadku „trzeci sygnał” może okazać się zbawienny! Urządzenie będzie nadawać z odległości 200 metrów, a sam komunikat będzie nadawany zarówno w formie głosowej jak i tekstowej.


źródło: prawodrogowe.pl

 

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026