Categories: News

Już ponad 100 osób pieszych zginęło w ciągu pierwszych 40 dni roku! 95% wypadków śmiertelnych to wina kierowców

W ciągu pierwszych 40 dni tego roku na na polskich drogach, życie straciło ponad 100 osób. Statystki policyjne nie kłamią, a liczby przerażają. 60% śmiertelnych wypadków z udziałem pieszych miało miejsce na przejściach, a 95% wypadków spowodowanych było z winy kierowców. Najtragiczniejszy był pierwszy dzień miesiąca. Wówczas życie straciło 8 pieszych!.

Przez pierwsze 40 dni roku w wypadkach zginęło 100 pieszych. 60 proc. zdarzeń drogowych z udziałem pieszych ma miejsce tam gdzie nie powinna mieć miejsca – na przejściu dla pieszych. Te 100 osób, 100 pieszych to jest prawie połowa ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w tym roku

– powiedział w rozmowie z dziennikarzami TVN, Radosław Kobryś z Biura Ruchu Drogowego KGP.

Dobra pogoda sprzyja wypadkom

Przedstawiciel BRD KGP zwrócił uwagę na to, że na zaistniałą sytuację ogromny wpływ ma zima, a w zasadzie jej brak. Relatywnie dobre warunki pogodowe sprzyjają szybkiej jeździe. Niestety niska temperatura oraz zanieczyszczenia na drogach wpływają na niższą przyczepność opon. Potwierdzają to statystyki policyjne, które wskazują, że do największej ilości wypadków dochodzi przy dobrej i słonecznej aurze. W takich warunkach kierowcy jeżdżą szybciej i są mniej ostrożni.

Tytułem końca chcemy zaznaczyć, że już niedługo rozpocznie się sezon motocyklowy, a z nim na drogach pojawią się motocykle. Pamiętajmy o przejściach dla pieszych i odpuszczajmy tam, gdzie każe nam to zrobić zdrowy rozsądek. Wszystko jest dla ludzi, ale wszystko należy robić z rozmysłem i użyciem wyobraźni! A jeśli już chcemy jeździć szybko i ostro to warto udać się na tor lub wziąć udział w Time Attack, gdzie w kontrolowanych warunkach sprawdzisz swoje umiejętności i porównasz je z wynikami innych motocyklistów. Zapewniamy, że po całym dniu „dzidowania” na torze nie będziesz miał większej potrzeby łamania przepisów drogowych!

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026