Categories: HistoriaLudzie

Zbigniew Chomko: mistrz z Białegostoku

Znawca sportu motocyklowego z lat 70. i 80. (znany również z łamów ŚM), Jacek Gradomski, zapytany przeze mnie, „Czy naprawdę był taki dobry?”, bez wahania odpowiedział: „Jeden z najlepszych!”
Zbigniew Chomko urodził się w 1935 roku. Jego kariera motocyklowa trwała ponad 30 lat. Startował w barwach klubów białostockich. Przez lata wierny był swojemu miastu, choć dostawał bardzo intratne propozycje od klubów z Warszawy i Poznania.
Zaczął na początku lat 50., dosiadając motocykla SHL. Pierwszym sukcesem był zdobyty w 1954 roku tytuł mistrza okręgu białostockiego. Na początku startował w rajdach i motocrossie. W latach 60. zaczęły się jego sukcesy w zawodach ogólnopolskich i międzynarodowych. Przez ponad 15 lat reprezentował Polskę na arenie międzynarodowej. Za granicą często zajmował miejsca w pierwszej dziesiątce.
Głównym problemem w walce o zwycięstwa była trudna sytuacja finansowa ówczesnego polskiego sportu i sprzęt znacznie ustępujący światowej czołówce. Lecz ten sam problem mieli wszyscy polscy zawodnicy. Największym sukcesem międzynarodowym w karierze Zbigniewa Chomki było trzecie miejsce w wyścigach na niemieckim torze Sachsenring.

Jego koronną dyscypliną były wyścigi motocyklowe (uliczne i torowe), niemniej brał również udział w rywalizacji w innych dyscyplinach sportowych. Co ciekawe, Chomko był samoukiem, nie miał trenera ani instruktora. Sukcesy odnosił samemu dochodząc do klasy mistrzowskiej.
Zaczął od motocykli SHL, później startował wyścigowymi, krajowymi Promotami i czechosłowackim MTX 125. Pod koniec startów przesiadł się na wyścigową Yamahę 250. Karierę zakończył w 1990 roku. Motocykle, którymi startował, ma do dziś. Stają na honorowym miejscu w jego garażu w Białymstoku, gdzie nadal mieszka. W historii sportu jest jednym z najwybitniejszych zawodników swojego rodzinnego miasta.

KOMENTARZE
Tomasz Szczerbicki

Nikt nie wie o historii polskiej motoryzacji co Tomek. Autor wielu książek, artykułów i opracowań zgłębia te zagadnienia od wielu lat. Motocyklista, miłosnik militariów i szeroko pojetej historii naszego kraju. Od lat przybliża czytelnikom sylwetki wybitnych motocyklistów przed i powojennych, historie klubów i organizacji.

Recent Posts

Avon Tyres. Ponad 140 lat tradycji, od klasyki po sport

Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…

24 lutego 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026