Categories: HistoriaLudzie

Elita motocyklistów polskich: Roman Żurawiecki

Był uznawany za jednego z najlepszych polskich motocyklistów rajdowych i motocrossowych lat 50. Były to opinie zarówno kibiców i działaczy sportowych, jak też innych zawodników.

Urodził się 25 stycznia 1925 roku w Tartakowie, w województwie lwowskim. Po wojnie mieszkał na Śląsku. Tam też w drugiej połowie lat 40. zaczął swoją przygodę z motocyklami i sportem, jako zawodnik klubu Budowlani Gliwice. Wyróżniał się niezwykłym talentem. Zauważało się to już na pierwszy rzut oka. Sumiennie wspomagał go rzetelnymi treningami, więc na efekty nie trzeba było długo czekać. Kiedy zaczął odnosić sukcesy, udostępniono mu najlepsze motocykle, jakimi wówczas dysponowano, najpierw w klubie, później już w kadrze narodowej.

Roman Żurawiecki zdobył pięć złotych medali w międzynarodowych Sześciodniówkach (1953, 1955-1958). Każdy start w tej imprezie przynosił mu najwyższe laury. Jako reprezentant Polski w rywalizacji drużynowej, w zmaganiach o Srebrną Wazę, razem z kolegami trzykrotnie zajmował drugie miejsce (1953, 1955, 1958). Za każdym razem przegrywali z reprezentantami Czechosłowacji.

Zwycięstwa indywidualne i drużynowe, w Sześciodniówkach były bardzo spektakularne. Była to wówczas jedna z najważniejszych i najtrudniejszych imprez moto-crossowych na świecie. Konkurenci w tych zawodach stanowili ówczesną międzynarodową elitę sportowców.

W kraju sześciokrotnie zdobył złoty medal w Rajdzie Tatrzańskim (1950-1952, 1954, 1955, 1958). Do tego dołożył tytuły rajdowego i motocrossowego Mistrza Polski zdobywane w latach 1952-1958. W owym czasie na motocrossowych trasach był nie do pokonania.

W roku 1958, u szczytu kariery sportowej, podczas zawodów motocrossowych we Włoszech uległ poważnemu wypadkowi, co zmusiło go do zakończenia zawodniczej aktywności sportowej. W późniejszym czasie próbował swoich sił w sporcie samochodowym, ale nie doszedł w nim do poziomu, jaki reprezentował w rywalizacji motocyklowej. Cały czas pozostawał jednak związany ze sportem jako działacz. W czasie zakopiańskiej Sześciodniówki w 1967 roku objął funkcję menedżera polskich zespołów narodowych. Ostatnią funkcją, jaką pełnił, była prezesura Automobilklubu Zabrzańskiego.

Roman Żurawiecki zmarł 16 kwietnia 1986 roku. Pochowany został na cmentarzu komunalnym w Gliwicach. Nie dane mu było doczekać drugiej Sześciodniówki, zorganizowanej w naszym kraju, która obyła się rok po jego śmierci, w Jeleniej Górze.

KOMENTARZE
Tomasz Szczerbicki

Nikt nie wie o historii polskiej motoryzacji co Tomek. Autor wielu książek, artykułów i opracowań zgłębia te zagadnienia od wielu lat. Motocyklista, miłosnik militariów i szeroko pojetej historii naszego kraju. Od lat przybliża czytelnikom sylwetki wybitnych motocyklistów przed i powojennych, historie klubów i organizacji.

Recent Posts

Avon Tyres. Ponad 140 lat tradycji, od klasyki po sport

Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…

24 lutego 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026