Do motocykli z kratownicową ramą i dwucylindrowym silnikiem w układzie V2 Suzuki zapałało miłością kilkanaście lat temu.
Ta dość konserwatywna fabryka, której bramy opuszczają motocykle nieprzerwanie od 1921 roku, sztywno trzyma się swojej sprawdzonej recepty.
Otisa 4T poznaliśmy już w ubiegłym roku. Nowa wersja 2T wyposażona jest w dynamiczny silnik dwusuwowy.
XT 660 Z Ténéré jest jednym z nielicznych ciężkich enduro, które bez kompleksów można nazwać motocyklem terenowym.
Choć Sportster jest już eksploatowany od ponad dwudziestu lat przez koncern z Milwaukee, to okazuje się, że nadal ma w…
Jak prom kosmiczny Pierwsze wrażenie po zajęciu miejsca za kierownicą jest trochę szokujące. Jak on jest niski! Nogi dotykają ziemi…
Początek roku dla BMW to nie tylko premiera R 1200GS, lecz także nieco mniej spektakularna kuracja odmładzająca mniejszego z rodziny…
Konstruktorzy drugiej generacji Hayabusy stanęli przed trudnym zadaniem utrzymania wyjątkowego stylu maszyny.
250 ccm i wygląd rasowej wyścigówki. Czy ktoś się jeszcze na to nabierze? Są całe rzesze motocyklistów, w których gusta…