Nazwy motocykli nigdy nie oddają charakteru maszyny tak trafnie, jak przydomki nadane w trakcie prac rozwojowych. Poznajcie Bestię, Bestię 3.0.
Dekornizacja to zabieg usuwania rogów u bydła. To, że byk nie ma rogów, nie zmienia faktu, że bykiem jest. Na byka…
BMW swoimi motocyklami już dwukrotnie próbowała zaistnieć w segmencie sportowych nakedów klasy średniej. Niemcy robili to jednak bezpiecznie, nie nawiązując…
Niemal 30 lat Honda wiernie broniła założenia „wyważonej mocy” w motocyklach sportowych. Fireblade zawsze miał mniej koni mechanicznych od konkurencji,…
Ciężkie, mocarne motocykle turystyczne ze szprychowanymi kołami nazywamy turystycznymi enduro. Czemu więc nie wprowadzić do obiegu nazwy „turystyczny superbike”? Patrząc…
Oto nadeszły czasy, w których to, jak wyglądasz, staje się ważniejsze od tego, jak jedziesz. W tych realiach odnaleźć się…
Wejście nowych norm Euro zwykle oznacza modernizację obecnych na rynku motocykli. Triumph postąpił jednak w sposób nieoczywisty i raptem dwuletniego…
Jeszcze rok temu dałbym sobie uciąć palca, że nawet KTM podda się i zaprzestanie produkcji dużych, jednocylindrowych silników. I co?…
Rekordowa liczba sprzedanych maszyn, popularność utrzymująca się przez lata, inspiracja dla limitowanej edycji zegarka Casio, wreszcie kultowe hasło reklamowe, które…
To urocze, że gdy ogólnym trendem w motoryzacji jest „downsizing”, opozycją stały się pojazdy, które wyjściowo silniki małe miały. Jednostki napędowe…