Testy

BMW M 1000 R. Gdy za dużo to w sam raz

Minimalizm mówi o tym, że mniej znaczy więcej. Tym razem motocyklowy dział BMW poszedł w stronę radykalizmu, i to na…

17 marca 2023

Konfrontacja: Voge 650DS vs BMW F 650 GS. Przyszywany wnuczek

Wobec fali opinii, że tegoroczna nowość firmy Voge jest kopią swego czasu najmniejszego z bawarskich GS-ów postanowiłem zabawić się w…

15 marca 2023

Używane Suzuki DL 1000 V-Strom. Dla prawdziwych podróżników

Suzuki DL 1000 V-Strom w chwili swojego debiutu był motocyklem niezwykle ciekawym. Silnik pochodzący z maszyny sportowej połączono z podwoziem…

11 marca 2023

Benelli 900 Sei. Włoski ogier

Wbrew pozorom, to wcale nie Japończycy jako pierwsi wprowadzili do seryjnej produkcji sześciocylindrowe silniki rzędowe. Na pomysł ten wpadli jako…

9 marca 2023

Honda CB750 Hornet. Kompromis dla zuchwałych

Świat przywitał nowego Horneta falą nienawiści. Jedni krytykowali liczbę cylindrów, inni stylistykę. A ja? Poczekałem do pierwszych jazd testowych.

3 marca 2023

Bimota KB4. Warto patrzeć

Historia marki Bimota to gotowy scenariusz na film, a wręcz cały serial. Nie byłby to jednak melodramat, a pełne nagłych…

21 lutego 2023

Z archiwum ŚM: Suzuki Intruder 1400 – Bliżej nieba. Nr 7/1996

Są motocykle z zawartym w nich olbrzymim potencjałem technologicznym, który służy nadaniu kierowcy zawrotnej prędkości, przy której pojazd jaki kierujący…

20 lutego 2023

Garelli Ciclone Scout. Pan Rurka bis

Tytuł nawiązuje do prezentowanego na naszych łamach kilkanaście lat temu minimalistycznego motocykla Sachs MadAss 125, którego nazwaliśmy Panem Rurką. Garelli…

19 lutego 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S. Sto lat samotności

Moto Guzzi w 2021 roku obchodziło sto lat istnienia. Sto lat to szmat czasu. Sto lat temu żyliśmy o 24…

12 lutego 2023

Używane Suzuki DR 650 SE / XF 650 Freewind. Przyjaciel na lata

Suzuki DR 650 przez wiele lat uznawane było za jedną z najlepszych uniwersalnych maszyn enduro. Produkcja drugiej generacji tego modelu…

10 lutego 2023