Druga część cyklu „Mój Junak", opublikowana w numerze 8/1994, poświęcona była regulacji zapłonu. Oprócz konkretnych odniesień do motocykli ze Szczecina…
Kiedy pod koniec dekady lat 50. jeździło po polskich drogach prawie 10 000 Junaków, w jedynym wówczas czasopiśmie motoryzacyjnym „Motor"…
Nierówny, gardłowy ryk czterocylindrowych sześćsetek będziemy słyszeć już coraz rzadziej. Być może niedługo całkowicie zastąpią go miarowe grzmoty z dwóch…
Odczucia kierowcy są niezwykle istotne w dostrajaniu silnika i podwozia motocykla, ale czasem nie wystarczają – są zbyt subiektywne i…
Geometria podwozia jest głównym czynnikiem decydującym o charakterystyce prowadzenia i bezpieczeństwie. Ale nie znaczy to, że jest ona nadana motocyklowi…
O motocyklu można mówić w sposób piękny i romantyczny, że ma duszę, charakter i prowadzi się, jakbyśmy byli z nim…
Wszyscy zachwycamy się silnikami – ich osiągami, trwałością czy brzmieniem. Zapominamy jednak, że bez przeniesienia napędu byłyby tak naprawdę bezużyteczne.…
Jedną z podstawowych czynności w trakcie budowy silnika wyścigowego jest dopieszczenie głowicy i rozrządu. Poprawione przez doświadczonego tunera, mogą odwdzięczyć…
Temat ram to czarna magia dla większości motocyklistów. Widzimy różnice w budowie, gabarytach czy materiale, ale właściwości tych konstrukcji nie…
Akumulator to prawdopodobnie najczęściej bagatelizowany podzespół motocykli. Zazwyczaj przypominamy sobie o nim dopiero, gdy sam upomni się o chwilę uwagi, a przecież nie…