Categories: Bez kategorii

Yamaha liderem rynku motocykli w Polsce w 2018 roku

W 2018 roku co siódmy rejestrowany w Polsce nowy motocykl o pojemności ≥125 cm3 pochodził z fabryki Yamahy. Klienci obdarzyli firmę zaufaniem, nabywając w ciągu ostatnich 12 miesięcy aż 1864 nowe jednoślady o pojemności od 125 cm3.

W ten sposób zapewnili marce blisko 13-procentowy udział w rynku w 2018 roku, w którym całkowita sprzedaż motocykli spadła o 3,4 procenta, oraz pewną pozycję lidera z 11-procentową przewagą nad drugim w stawce konkurentem.

Coraz lepsza sprzedaż w Polsce

Yamaha prowadzi w czterech z ośmiu głównych, wyznaczonych przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego PZPM segmentów funkcjonalnych motocykli (w tym w klasie Street ex aequo z marką budżetową). Sukces w segmencie Street, który stanowi przeszło 30% całej sprzedaży nowych motocykli w Polsce, marce Yamaha zapewnił niekwestionowany bestseller – MT-07, uzupełniony przez MT-09.

[dd-parallax img=”https://swiatmotocykli.pl/wp-content/uploads/2018/12/JGO_0940.jpg” height=”700″ speed=”2″ z-index=”0″ position=”left” offset=”false”][/dd-parallax]

Na wynik w klasie turystycznej zapracował Tracer 900, który od zeszłego roku jest dostępny w wersjach standardowej oraz GT. Na czołowe miejsce w klasie Supersport złożyła się sprzedaż całej serii R, obejmującej modele od YZF-R125, przez YZF-R3 i YZF-R6 aż do topowego YZF-R1/M. Pierwsze miejsce w segmencie dużych skuterów jest zasługą ogromnej popularności sportowego XMAX-a 125 (drugi najczęściej nabywany jednoślad Yamahy w 2018 roku) oraz miejskiego NMAX-a.

Rosnąca sprzedaż Yamahy w Polsce bazuje na doskonale przygotowanej ofercie modelowej, która trafia w gusta i potrzeby polskich klientów, a także rozwiniętej sieci dealerskiej oferującej najwyższą jakość obsługi.

 

*Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego; Pierwsze Rejestracje na podstawie danych CEP (MSW)

KOMENTARZE
Tobiasz Kukieła

Człowiek - skrajność. Właściciel najbrzydszego motocykla w redakcji, ale i najładniejszej WSK-i. Autor cyklu „Dookoła komina”, gdzie rześko zwiedza krajowe trasy. Poza tym doświadczony podróżnik i emerytowany mechanik. Zjeździł kawał świata i widział naprawdę wiele, czasami twierdzi, że zbyt wiele!

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026