Wielu zaczęło rozpaczać nad utratą poręcznych podwozi i jeszcze bardziej nad wydajnym zawieszeniem Kayaby. Na szczęście z ratunkiem przyszło Rieju, które odkupiło prawa do produkcji dotychczasowych modeli GasGas!
Rieju jednak przejmuje nie tylko motocykle, ale również fabrykę i sieć dystrybucji. Oznacza to, że już od czerwca wznowiona zostanie linia produkcyjna w Gironie i na rynek powrócą modele EC, XC, GP o pojemnościach 250 oraz 300cc jednak jako Rieju.
„Ta umowa pozwoli Rieju mocno wejść w offroadowy rynek maszyn o większej pojemności niż dotychczas dla naszej marki. Daje to większy wybór naszym klientom oraz pozwoli otworzyć się na nowy rynek” – mówi Jordi Riera, CEO RIEJU,
Aktualnie nie wiadomo, ile będą kosztowały „nowe” Rieju, ale będziemy informować was na bieżąco.
Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…