Prymat prędkości jest tak stary, jak świat. Wolniejszy przegrywa. W przyrodzie. Pomiędzy ludźmi. I w motoryzacji. Jest powodem postępu, który…
Krach na giełdzie Wall Street. Japonia zaatakowała Chiny. II Wojna Światowa. Oś Rzym-Berlin-Tokio. Naloty dywanowe na Drezno. Tokio: Największy nalot…
Rzucić wszystko i wyjechać w Bieszczady?! Właściwie czemu nie? Pakujemy motocykle i jedziemy nieświadomi, że ten wyjazd zmieni nasze życie,…
W historii polskich konstrukcji motocyklowych nie znajdziemy wielu przykładów maszyn konstruowanych z myślą o sporcie. Tym razem przedstawiamy jeden z…
Zarządzający Victoria Werke nie bali się eksperymentowania w dziedzinie konstrukcji. I bardzo dobrze. Bez eksperymentowania nie byłoby postępu - to…
Historia prezentowanego Pucha 200 jest wyjątkowa. Pozostaje w jednej rodzinie od lat przedwojennych. W 1937 roku trafił do prężnie rozwijającej…
O marce BMW i motocyklach oznaczonych biało-niebieskim śmigłem można powiedzieć, że są proste, schematyczne, nudne. Taki był też R42. Lecz…
Zbombardowane zakłady w Norymberdze, nowa polityczna rzeczywistość - to wszystko sprawiło, że na odrodzenie konkurenta BMW trzeba było poczekać kilka lat…
Przeciw własnym "dzieciom"William został zatrudniony na stanowisku superintendenta na okres pięciu lat. Roczne wynagrodzenie, jakie mu zaoferowano, wystarczało na zakup…
Excelsior bierze wszystko Nowy właściciel - Ignaz Schwinn - był właścicielem dobrze prosperującej fabryki rowerów a ponadto wytwórni motocykli Excelsior.…
Poza zabawną nazwą w AJS 18S "Jampot" niewiele jest zabawnego. To "anglik" - tradycyjny, niezawodny. Tylko tyle i aż tyle.
Legenda, ikona - to najczęściej używane określenia modeli Bonneville z charakterystycznym znakiem Triumpha na zbiorniku paliwa. Czy nie są to…