Smar Ceramizer CMC – skuteczna i wygodna konserwacja łańcucha

Ceramizacja to technologia polegająca na wykorzystaniu cząsteczek ceramicznych do regeneracji mikroubytków w powierzchniach metalowych, które w naturalny sposób powstają w trakcie eksploatacji pojazdu. Utworzona przez nie warstwa jest bardzo twarda, równa i śliska, dzięki czemu znacząco zwiększa się sprawność i trwałość poddanych ich działaniu mechanizmów. Firma Ceramizer stworzyła szereg produktów do konserwacji silników, skrzyń biegów oraz innych podzespołów, wykorzystujących właśnie tę technologię. Są one doskonale znane na polskim rynku motoryzacyjnym i wielokrotnie nagradzane za swoją skuteczność.

Z dobrodziejstw ceramizacji mogą skorzystać również motocykliści. W ofercie firmy znajdą oni kilka produktów do silników motocyklowych: Ceramizer CM do jednostek czterosuwowych oraz jego wersję przeznaczoną do użytku w sporcie – CMX, a do tego Ceramizer CM-2T do silników dwusuwowych. Niedawno do tej linii dołączył również innowacyjny smar Ceramizer CMC, który może odmienić sposób, w jaki patrzymy na konserwację łańcuchów motocyklowych. 

Umówmy się, częste smarowanie łańcucha nie jest czynnością, którą najbardziej lubimy. Najpopularniejsze na rynku smary w sprayu mają luźną konsystencję i brudzą wszystko dookoła, a przy tym utrzymują się na powierzchni łańcucha bardzo krótko – powstała w czasie jazdy siła odśrodkowa szybko wyrzuca preparat z ogniw. 

Ceramizer CMC to coś zupełnie innego. Produkt ma konsystencję gęstego smaru i zawiera w sobie cząsteczki ceramiczne. Utrzymuje się na łańcuchu o wiele dłużej i jednocześnie dużo lepiej dba o kondycję trących o siebie elementów metalowych. Dzięki właściwościom produktu, po jego prawidłowym nałożeniu interwał między kolejnymi smarowaniami łańcucha można było wydłużyć do nawet tysiąca kilometrów! Jedno opakowanie (cztery strzykawki) starczy więc na ok. 4000 km jazdy!

Inny, znacznie lepszy jest również sposób aplikacji. Smar Ceramizer CMC wygodnie nanosimy za pomocą strzykawki (w każdym pudełku znajdują się cztery sztuki). Niewielka ilość wyciśnięta wzdłuż łańcucha, na jego wewnętrzną część, po kilku zakręceniach kołem rozprowadza się równomiernie po wszystkich jego elementach. Układ napędowy pracuje lżej i ciszej, łańcuch jest chroniony przed rozciąganiem a zębatki zregenerowane i zabezpieczone przed nadmiernym zużyciem. Preparat jest skuteczny na każdym rodzaju łańcuchów motocyklowych: O-ring, X-ring jak i Z-ring.

Niewielką strzykawkę ze smarem Ceramizer CMC można z łatwością można schować do plecaka lub schowka w motocyklu i zawsze mieć ze sobą. Taka forma jest z pewnością bezpieczniejsza niż puszka smaru pod ciśnieniem. 

Więcej informacji o smarze Ceramizer CMC oraz innych środkach polskiego producenta, a także listę sklepów, w których możecie je kupić, znajdziecie na stronie www.ceramizer.pl

 

 

 

KOMENTARZE
Artykuł sponsorowany

Recent Posts

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026