Categories: App_SwiatMotocykli

Prezydent podpisał ustawę! Kierowcy z kategorią „B” będą mogli jeździć trójkołowcami!

Przepisy, które już niedługo wejdą w życie dadzą możliwość poruszania się motocyklem trójkołowym kierowcom, którzy posiadają prawo jazdy kategorii „B” od co najmniej trzech lat. Ta zmiana w przepisach ma służyć przede wszystkim osobom, które przez swoją niepełnosprawność nie mogą podejść do egzaminu na kat. „A”.

Uzasadnienie nowelizacji prawa

 „technika jazdy motocyklem trójkołowym jest zdecydowania bardziej zbliżona do sposobu jazdy samochodem niż motocyklem jednośladowym. Skoro ustawodawca stwierdził, że do jazdy motocyklem do mocy 11 kW wystarczy prawo jazdy kategorii B, tym bardziej to samo prawo jazdy powinno być wystarczające do prowadzenia wszelkiego rodzaju motocykli trójkołowych”.

Dotychczasowe prawo pozwalało na poruszanie się po drogach publicznych każdym „jednośladem” trójkołowym pod warunkiem posiadania prawa jazdy kategorii „A”, oczywiście pod warunkiem ukończenia 21. roku życia. Posiadacze kat. „A1” oraz „A2”  mogli używać trójkołowców pod warunkiem, że moc ich silników nie przekraczała 15 kW mocy.

Zmiany w prawie wejdą w życie po upływie 30 dni od jej publikacji

Czy takie zmiany w prawie wyjdą na dobre uczestnikom ruchu drogowego? Podobne pytania zadawaliśmy sobie w trakcie procesu wdrażania motocykli o pojemności do 125 cm3 dla osób posiadających kategorię „B”. Życie pokazało, że nie taki diabeł straszny jak go malują, ale czy jazda na takich potworach jak pojazdy Can-Am czy naprawdę dynamicznym Nikenie bez odpowiednich uprawnień to nadal tylko i wyłącznie kwestia zmian w prawie? Czas pokaże, tymczasem cieszymy się, że po raz kolejny do potężnej już grupy motocyklistów w naszym kraju dołączą nowe osoby!

KOMENTARZE
Tobiasz Kukieła

Człowiek - skrajność. Właściciel najbrzydszego motocykla w redakcji, ale i najładniejszej WSK-i. Autor cyklu „Dookoła komina”, gdzie rześko zwiedza krajowe trasy. Poza tym doświadczony podróżnik i emerytowany mechanik. Zjeździł kawał świata i widział naprawdę wiele, czasami twierdzi, że zbyt wiele!

Recent Posts

Polskie sukcesy wyścigowe w 2025. To dopiero początek historii!

Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…

11 kwietnia 2026

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026