Zawodnicy są już po pierwszych testach nowych silników. W zasadzie wszyscy zgodnie twierdzą, że nowe jednostki zamontowane w motocyklach spełniają ich oczekiwania, chociaż wymagają ponownego nauczenia się jazdy – przede wszystkim zwracają uwagę na sposób w jaki silnik oddaje swoją moc.
Silnik, który zobaczymy już od przyszłego sezonu w trakcie wyścigów to udoskonalona wersja pieca, który znajdziecie w Triumphie Street Triple RS, oczywiście z pewnymi zmianami:
– Modyfikacji uległa głowica cylindra, w której zmodernizowano kanały dolotowe mieszanki jak i wylotowe spalin
– Zmodyfikowano kolektor wydechowy
– Zredukowano grubość ścianek pokryw silnika
– Zamontowano tytanowe zawory oraz zmieniono sprężyny zaworów na twardsze – dzieki temu silnik może się wkręcać na dużo wyższe obroty
– Wydłużono pierwszy bieg oraz zmieniono sprzęgło na mocniejsze
– Modyfikacji uległa również elektryka oraz elektronika silnika poprzez zastosowanie innego alternatora oraz specjalnie przygotowanego przez Magneti Marelli ECU silnika
Mimo poważnych problemów z bólem pleców Milan Pawelec ukończył niedzielny wyścig o Grand Prix Niemiec…
Włoska federacja motocyklowa (FMI) protestuje przeciwko nałożeniu ograniczeń na ruch motocyklistów w Tyrolu Południowym. Organizacja…
W sieci pojawiły się grafiki, które pochodzą od Hondy i pokazują wygląd produkcyjnej wersji motocykla…
Są motocykle, które zachwycają od pierwszego spojrzenia, i takie, obok których można przejść zupełnie obojętnie.…
Już w najbliższy weekend 18-19 lipca w Polsce odbędą się dwa międzynarodowe turnieje flat tracku…
Władze Południowego Tyrolu wprowadziły nowe przepisy, które zakazują organizacji wydarzeń związanych ze sportami motorowymi oraz…