Koniec modelu GSX-R 750 – co dalej?

Za zmiany i wycofywanie kolejnych modeli z produkcji odpowiedzialne są w dużej mierze normy czystości spalin. Najpierw Euro3, teraz norma Euro4 porządnie przetrzepały katalogi producentów z całego świata. To jednak nie koniec, kolejne zmiany szykowane są na rok 2020, właśnie wtedy zostanie wdrożona norma Euro5, do której producenci muszą  się przygotować już teraz. To wszystko sprawia, że część producentów nie chce modyfikować pojazdów, które już od wielu lat są na rynku. Łatwiejsze może się okazać wprowadzenie modelu nowszej generacji, który będzie bardziej podatny na kolejne zmiany.