Customowe motocykle pochodzące z projektu Yamaha Yard Built nie przestają nas zadziwiać. Tym razem na warsztat poszedł model XSR900. Normalnie jest to, jak wiecie drogowa maszyna o całkiem ładnych kształtach. Po terapii w warsztacie Wrenchmonkees zyskała jednak nowy wymiar.
Yamaha otrzymała nowe barwy, koła Borrani 17″ ze szprychami oraz opony Continental TKC. Nie zabrakło też modyfikacji tylnego zawieszenie czy hamulców. Kierownica to produkt marki Magura a gripy pochodzą od Biltwell Renegade. Całości dopełniają: wydech SC Project, aluminiowe błotniki oraz osłona silnika a także lampa w stylu tej z modelu MT-03.
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…