Norma Euro4 może nie sieje spustoszenia w ofertach producentów motocykli ale wymusza zmiany, które niekoniecznie nam się podobają. Niedawno Kawasaki potwierdziło, że nie będzie produkować już W800.
Wiemy już również, że model Yamaha XT660Z Ténéré zostanie wycofany, ale jak sugerują plotki na jego miejsce pojawi się nowa wersja jednośladu napędzana silnikiem z MT-07. Yamaha XT700Z Tenere powinna zadebiutować na międzynarodowych targach jeszcze w tym roku.
Niestety rozstaniemy się też z XJR1300. Przypomnijmy, że od premiery tego motocykla minęło już ponad 20 lat. Zdążyliśmy się zatem do niego nie tylko przyzwyczaić, ale także polubić. Szczególnie do ostatniej wersji, która testował dla Was Barry.
Mamy cicha nadzieję, że Yamaha jednak nas zaskoczy i pokaże coś w zamian za dużego retro nakeda.
Milan Pawelec, który broni tytułu mistrza Europy Moto2 i prowadzi w klasyfikacji generalnej, wraca do…
Pomimo prób ratowania pionier segmentu kamer sportowych - marka GoPro - został sprzedany. Nowym właścicielem…
W dniach 3-6 września Moto Guzzi świętuje swoje 105. urodziny. Z tej okazji odbyło się…
Sezon motocyklowy powoli zbliża się do końca, ale Moto-Sekcja nie zwalnia tempa. We wrześniu na…
Rok 2026 przynosi nam jubileusz 100-lecia powstania Polskiego Związku Motocyklowego. Dokładnie 12 września, w miejscu…
Już w najbliższy weekend 5-6 września rozstrzygną się losy tytułów Mistrzostw i Pucharu Polski Pit…