Rekord Guinnessa pobity i to w szczytnym celu! Zontesem 703 F wzdłuż granic Polski

Rekord z misją

W czwartkowy poranek Paweł Kubica, znany z projektu Moto Odyseja wyruszył Zontesem 703 F w podróż po rekord Guinnessa, by wspólnie wesprzeć tych, którzy codziennie walczą o zdrowie. To nie była zwykła przejażdżka. To była walka – z czasem, z pogodą, ze zmęczeniem. Ale przede wszystkim – z własnymi słabościami.

Plan zakładał okrążenie Polski możliwie jak najbliżej jej granic w czasie krótszym niż 3 dni. W sobotnie popołudnie, po 57 godzinach i 36 minutach, Paweł dotarł do mety, pokonując wcześniej aż 3600 km.

Wszystko po to, by pomóc chorym chłopcom z Wisły Wielkiej – jego rodzinnej miejscowości.

To była podróż z misją

Każdy przejechany kilometr Paweł dedykował tym, którzy na co dzień biją swoje własne rekordy – nie w liczbie przejechanych kilometrów, ale w pokazanej sile, cierpliwości i wytrwałości. Tym, którzy mimo przeciwności – nie rezygnują i nie poddają się. Mowa o chłopcach z Wisły Wielkiej. To oni są prawdziwymi bohaterami tej wyprawy.

„To właśnie dla tych dzielnych chłopców dedykuję każdy kilometr mojej trasy. (…) Niech ten challenge stanie się impulsem, który zapoczątkuje wielką falę pomocy. Razem możemy realnie wesprzeć chłopaków i ich rodziny w walce z naprawdę ciężkimi chorobami. Każda wpłata daje nadzieję i jest dowodem, że to wszystko ma sens” – mówi Paweł.

Zontes 703 F. Stworzony do wyzwań

Zontes 703 F to motocykl adventure, który podczas tej wyprawy udowodnił swoją gotowość do największych wyzwań – a do takich bez wątpienia należy próba pobicia rekordu Guinnessa.

Napędzany trzycylindrowym silnikiem o pojemności 699 cm³, generującym 95 KM i 76 Nm momentu obrotowego, motocykl już w standardzie oferuje bardzo bogate wyposażenie. Znajdziemy w nim m.in. regulowane zawieszenie Marzocchi, opony Michelin, przednią i tylną kamerę z możliwością rejestracji jazdy, reflektory przeciwmgielne, technologię doświetlania zakrętów, gmole ochronne, osłonę silnika, grzane manetki, elektrycznie regulowaną szybę, quickshifter (działający w górę) oraz fabryczne stelaże pod kufry.

Cena wersji podstawowej wynosi 35 999 zł. Motocykl dostępny jest także w wersji z fabrycznym zestawem trzech kufrów – w cenie 37 999 zł.

Zbiórka nadal trwa

Do końca zbiórki pozostało 12 dni. Wsparcie wciąż jest potrzebne – każda, nawet najmniejsza wpłata ma ogromne znaczenie dla dzieci i ich rodzin.

Więcej informacji o zbiórce znajdziecie na stronie siepomaga.pl/motocyklowy-challenge.

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026

Honda Adventure Roads 2026 – Krótsze wyprawy, więcej motocyklistów

Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…

21 lutego 2026