Wygląda na to, że w końcu na polskich drogach doczekamy się barier energochłonnych, które będą działać nie tylko w razie wypadku samochodowego ale też motocyklowego!
Pod zwykłą barierą ma być umieszczona druga, wykonana z odpowiednich materiałów. Ta dolna ma chronić motocyklistę przed uderzeniem w słup. Jak mówią bowiem eksperci z Saferoad, i co wiemy z niestety własnego doświadczenia, to nie poziome części barier, a właśnie słupki na których są montowane, są najbardziej niebezpieczne w razie wypadku dla kierowcy jednośladu. Motocyklista ślizgając się po asfalcie trafia bowiem w nie, a nie w poziome elementy.
Przeprowadzono już pierwsze testy tego typu rozwiązania. Eksperci podkreślali, że nowy typ bariery musi być odpowiedni zarówno dla motocyklistów jak i samochodów, które przecież też mogą w nią trafić.
Bardzo chętnie zobaczymy takie rozwiązanie na naszych drogach, szczególnie, że inne państwa już od dawna interesują się tematem i dostrzegają zagrożenie dla bezpieczeństwa motocyklistów w postacie starego typu barier energochłonnych. Może w końcu weźmiemy jakiś pozytywny przykład z innych
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…