Od debiutu Honda MSX125 sprzedaje się świetnie. Mały, zabawny motocykl okazał się strzałem w dziesiątkę. Dokładną kopię tego pomysłu przedstawiło ostatnio Kawasaki w postaci Z125 Pro.
Również Suzuki szykuje swoją odpowiedź na tego typu maszyny. Koncepcyjny motocykl Extrigger pokazany na targach w Tokio jeszcze w 2013 może nabrać realnych kształtów. Marka złożyła bowiem odpowiednie dokumenty patentowe także na Europę.
Wynika z nich jednak, że Extrigger pozostanie małym elektrykiem. Oznacza to zapewne wyższą ceną w stosunku np. do Hondy MSX125.
Mała bateria zamontowana na pokładzie też raczej nie pozwoli na dłuższe jazdy. Suzuki twierdzi jednak, że ten mały motocykl przeznaczony jest na krótkie, miejskie trasy, na co bateria na pewno wystarczy. Naszym zdaniem, w obecnym stanie rynku elektryków, Suzuki lepiej by zrobiło przerabiając ten model na jednoślad z normalnym silnikiem.
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Ponad trzymiesięczny sen zimowy wreszcie dobiega końca, a MotoGP wraca do akcji! Sezon 2026 rozpoczyna…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…