Konkurs elegancji samochodów w Como jest najstarszą tego typu imprezą na świecie, rozgrywanym od 1929 roku nieprzerwanie w tym samym miejscu w Ville d’Este. Od czterech lata uczestniczą w nim także motocykle. Gromadzi on najpoważniejszych kolekcjonerów i znawców motoryzacji z całego świata. W tym roku obchodzono tam także 110 rocznicę powstania Rolls-Royce’a oraz 100 rocznicę Maseratti. Było naprawdę grubo!
Nie można się więc dziwić, że i BMW potraktowało tę imprezę bardzo poważnie, wystawiając oprócz wielu ciekawych maszyn także swoje koncepty – samochód Mini Superleggera oraz motocykl Roadster. Ta maszyna nie jest tylko wydumką stylistów – jeździ, świeci i skręca, chociaż, jak mówią chłopaki z BMW, jeżeli wejdzie do seryjnej produkcji, to nie wcześniej niż za 5 lat.
Oprócz tego podziwiać można było kilkadziesiąt zabytkowych i klasycznych motocykli, unikatowych w skali światowej. Od przedpotopowego Wanderera, przez sidecary, sportowe terenówki z lat 50., na japońskich klasykach kończąc. A wszystko to w otoczeniu najpiękniejszych Bugatti, Maserati, Rollsów, Ferrari i Lamborghini. Nie bardzo było wiadomo gdzie skupiać wzrok!
Teraz na zachętę prezentujemy galerię zdjęć, a szerszy materiał z imprezy będzie publikowany w 8 numerze Świata Motocykli.
Milan Pawelec, który broni tytułu mistrza Europy Moto2 i prowadzi w klasyfikacji generalnej, wraca do…
Pomimo prób ratowania pionier segmentu kamer sportowych - marka GoPro - został sprzedany. Nowym właścicielem…
W dniach 3-6 września Moto Guzzi świętuje swoje 105. urodziny. Z tej okazji odbyło się…
Sezon motocyklowy powoli zbliża się do końca, ale Moto-Sekcja nie zwalnia tempa. We wrześniu na…
Rok 2026 przynosi nam jubileusz 100-lecia powstania Polskiego Związku Motocyklowego. Dokładnie 12 września, w miejscu…
Już w najbliższy weekend 5-6 września rozstrzygną się losy tytułów Mistrzostw i Pucharu Polski Pit…