Konkurs elegancji samochodów w Como jest najstarszą tego typu imprezą na świecie, rozgrywanym od 1929 roku nieprzerwanie w tym samym miejscu w Ville d’Este. Od czterech lata uczestniczą w nim także motocykle. Gromadzi on najpoważniejszych kolekcjonerów i znawców motoryzacji z całego świata. W tym roku obchodzono tam także 110 rocznicę powstania Rolls-Royce’a oraz 100 rocznicę Maseratti. Było naprawdę grubo!
Nie można się więc dziwić, że i BMW potraktowało tę imprezę bardzo poważnie, wystawiając oprócz wielu ciekawych maszyn także swoje koncepty – samochód Mini Superleggera oraz motocykl Roadster. Ta maszyna nie jest tylko wydumką stylistów – jeździ, świeci i skręca, chociaż, jak mówią chłopaki z BMW, jeżeli wejdzie do seryjnej produkcji, to nie wcześniej niż za 5 lat.
Oprócz tego podziwiać można było kilkadziesiąt zabytkowych i klasycznych motocykli, unikatowych w skali światowej. Od przedpotopowego Wanderera, przez sidecary, sportowe terenówki z lat 50., na japońskich klasykach kończąc. A wszystko to w otoczeniu najpiękniejszych Bugatti, Maserati, Rollsów, Ferrari i Lamborghini. Nie bardzo było wiadomo gdzie skupiać wzrok!
Teraz na zachętę prezentujemy galerię zdjęć, a szerszy materiał z imprezy będzie publikowany w 8 numerze Świata Motocykli.
Wtorek na Wyspie Man upłynął pod znakiem kiepskiej pogody. Na ten dzień zaplanowano trzy wyścigi, ale…
Podczas gdy sezon nabiera rumieńców i coraz bardziej sprzyja motocyklowym przygodom, oddajemy w Wasze ręce…
Wielu motocyklistów wychodzi z założenia, że czym skorupka za młodu nasiąknie, tym na starość trąci…
Jeżeli chcesz zabrać dziecko na motocykl, musisz wiedzieć trzy rzeczy. Po pierwsze, co mówią przepisy.…
Bardzo często zdarza się, że motocyklowi rodzice zarażają swoje dzieci pasją do jednośladów. Jeżeli w twoim…
Z okazji Dnia Dziecka trudno o większy powód do optymizmu niż widok młodych polskich zawodników,…