Jubileuszowe, dziesiąte Spotkanie Klasycznych Triumphów za nami!

Bazą imprezy był Hotel Vestina w Wiśle Malince. Spotkanie rozpoczęło się w piątkowy wieczór miłym akcentem – od motocyklowym kinem plenerowym. W sobotę motocykliści wspólnie pojechali w liczącą ponad 160 km trasę, którą przygotował Mariusz Nędzyński. Sprawnie poruszająca się grupa odwiedziła m.in. muzeum motocyklowe Rdzawe Diamenty w Ustroniu, po czym wszyscy wjechali na Równicę. Motocykliści mieli okazję zapoznać się s z regionalnymi tradycjami Koniakowa i zwiedzili Ciężki Schron Bojowy „Wędrowiec” w Węgierskiej Górce. Popołudniem, już na terenie bazy zlotu, odbyły się testy najnowszych modeli Triumpha, w tym m.in. motocykli z nowej serii 400, a także dla chętnych – jazdy testowe Land Rovera Defendera, udostępnionego uczestnikom zlotu przez dealera Gazda Group.

Podczas sobotniej uroczystej kolacji rozdano nagrody ufundowane przez partnerów eventu, a następnie uczestnicy wysłuchali koncertu zespołu Retro Revival. Były też cenne nagrody – zegarki Davosa trafiły m.in. do najstarszego uczestnika imprezy Andrzeja Kazaneckiego oraz do Soni Ordas, która na X Spotkanie Klasycznych Triumphów przyjechała aż z Hiszpanii. Z kolei Michał Jackiewicz, pomysłodawca i organizator SKT, otrzymał od uczestników w dowód uznania otrzymał pamiątkową statuetkę. Jak zwykle było ciekawie i z klasą, a uczestnicy nie mieli możliwości nudzić się nawet przez chwilę.

Na koniec należą się podziękowania partnerom i sponsorom X Spotkania Klasycznych Triumphów, bo bez nich impreza nie byłaby tak spektakularna. Byli nimi: Triumph Polska, BNP Paribas, Davosa Polska i Defender. Współorganizatorami wydarzenia są salony: Triumph Katowice i Triumph Kraków. Mamy nadzieję, ze organizatorom nie zabraknie energii i w przyszłym roku jeszcze większa grupa entuzjastów klasycznych motocykli Triumph będzie miała okazję spotkać się po raz jedenasty!

Strona imprezy: www.klasycznytriumph.pl
Profil FB: www.facebook.com/KlasyczneMotocykleTriumph/

Zdjęcia: Marcin Kaliszka

KOMENTARZE
Lech Potyński

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026