Na skróty:
Punktualnie o godzinie 9.00 swoją premierę miały modele T 120 ACE i Diamond Edition. „Diament” to nowa kolorystyka T 120 z flagą „Union Jack” i nieco większą niż zwykle ilością chromów, wyprodukowana zostanie w limitowanej wersji 900 sztuk. Swoja stylistyką nawiązuje do modelu z roku 1959.
Z kolei ACE to limitowana wersja oparta na Thruxtonie, której produkcje ograniczono jedynie do 1400 sztuk. Oba motocykle wpisują się w lansowana mocno przez triumpha stylistykę „modern classic”.
Na stoisku nie mogło zabraknąć także motocykli, które swoje premiery miał kilka tygodni temu – Scrambler 1200 XC i 11200 XE. Oczywiście w sieci można było je pooglądać, jednak osobiście „pomacać” można je dopiero od dzisiaj. Te motocykle dostępne będą w salonach sprzedaży mniej więcej od połowy roku 2019.
Jednak Triumph to nie tylko klasyka! Brytyjski producent wprowadza nowy system łączności, który będzie kompatybilny ze wszystkimi motocyklami Triumph wyposażonymi w wyświetlacze TFT. Oferuje on nawigację satelitarną oparta na mapach, Google, łączność z telefonem poprzez Bluetooth, a także sterowanie kamerą GoPro. System będzie dostępny od stycznia 2019 roku.
Dla fanów sportów motorowych też znalazła się gratka. Triumph pokazał swój testowy motocykl klasy Moto2, który zapewne jest wstępem do nowej Daytony 675.
Tymczasem zostawiamy stoisko Triumpha i lecimy dalej!
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…