Distinguished Gentlemans Ride 2018 – Z szykiem i fasonem na motocyklu!

The Distinguished Gentleman’s Ride to coroczna, odbywająca się w jednym terminie na całym świecie w ponad 650 miastach akcja, której celem jest zmiana często negatywnego wizerunku motocyklistów m.in. przez realizację szczytnego celu, jakim jest zbieranie funduszy na walkę ze schorzeniami groźnymi dla mężczyzn (dlatego jest to jazda „dżentelmenów”, choć uczestniczą w niej także panie).

Projekt wystartował w 2012 roku w Sydney w Australii. Kilka lat temu polscy motocykliści dołączyli do tej inicjatywy i od tej pory rokrocznie w Łodzi, Wrocławiu, Krakowie i Warszawie organizowana jest parada.
Z roku na rok w projekt angażuje się coraz większa liczba osób i zbiera coraz większe datki na walkę z rakiem prostaty. W zeszłym roku 94 tys. uczestników w prawie 600 miastach w 92 krajach uzbierało ponad 4,85 mln dolarów na promocję zdrowia mężczyzn. W tym roku uzbierano łącznie niemal 5,7 mln dolarów. Nasza redakcja medialnie patronowała DGR.

DGR to także święto miłośników klasycznych motocykli, cafe racerów, bobberów, scamblerów i wszelkiego rodzaju estetycznych przeróbek. Samo wydarzenie to zorganizowany przejazd motocyklowy, w którym udział mogą wziąć jedynie uczestnicy zarejestrowani na międzynarodowej stronie. Znakomita większość uczestników warszawskiej parady potraktowała wyzwanie bardzo poważnie, a że pogoda była wyśmienita, zamiast tradycyjnych skór i niezgrabnych tekstyliów motocykliści wystroili się w co kto miał eleganckiego: od klubowych, angielskich marynarek i kaszkietów, przez bardziej wyszukane surduty, smokingi i jedwabne szale. Biorące udział w DGR panie również prezentowały się bardzo elegancko.

Wśród motocykli królowały wszelkiego rodzaju customowe przeróbki, ale było też kilka szacownych zabytków i spore grono oryginalnych, brytyjskich Triumphów. A wszystko w nadzwyczaj eleganckiej i miłej atmosferze.

KOMENTARZE
Lech Potynski

Recent Posts

Polskie sukcesy wyścigowe w 2025. To dopiero początek historii!

Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…

11 kwietnia 2026

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026