Jubileuszowe X Spotkanie Klasycznych Triumphów 2024 już we wrześniu

Dziesięć lat minęło jak jeden dzień. Pierwsze SKT odbyło się w 2015 roku w Lanckoronie. Brało w nim udział około 30 osób, a dominującym modelem był chłodzony powietrzem Bonneville T100. Obecnie na imprezie królują Bonneville T120, T100, Scramblery 1200 i 900, Thruxtony oraz Bobbery, Speedmastery i Speed Twiny. Nie brakuje też Rocketów czy klasycznych modeli z lat 90-tych. Przez ten czas marka Triumph w Polsce stała się bardzo znana, a uczestnicy imprezy bez problemu zapełniają w całości sporych rozmiarów hotel.

Tegoroczne Spotkanie Klasycznych Triumphów to przede wszystkim spotkania z ludźmi. To oni stanowią największą wartość imprezy. Przez te dziesięć lat zawiązało się wiele przyjaźni. O gościach specjalnych, którzy pojawią się w Wiśle organizatorzy będą informować na swoim profilu FB i na stronie internetowej. Z pewnością nie zabraknie też malowniczych tras motocyklowych, ciekawych miejsc do odwiedzenia i wspólnej sobotniej kolacji. Przewidziano też plenerowe kino motocyklowe, konkursy z nagrodami i testy najnowszych modeli Triumpha, w tym serii 400.

Zapisy na SKT 2024 trwają do końca marca 2024 r. Regulamin i program imprezy jest dostępny na stronie www.klasycznytriumph.pl.

Partnerami X Spotkania Klasycznych Triumphów są: Triumph Polska, BNP Paribas oraz Davosa Polska. Współorganizatorami wydarzenia są salony: Triumph Katowice i Triumph Kraków.

Strona imprezy: www.klasycznytriumph.pl

Profil na Facebooku: www.facebook.com/KlasyczneMotocykleTriumph/

Zdjęcia: Marcin Kaliszka

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

California Superbike School wraca na Silesia Ring

Jeśli już się uczysz, to ucz się dobrze, tego co najważniejsze i przy tym od…

17 lipca 2026

Motolato w Inter Motors kusi dobrymi rabatami

Letni komplet Air-Flow z certyfikatem PPE za „600” złotych i to w środku sezonu? Czy…

17 lipca 2026

Off-roadowe lato trwa! Zawody Pit Bike wracają do Olsztyna

Zmagania Pit Bike z przytupem wchodzą w drugą połowę sezonu, a wakacje z motorsportem –…

17 lipca 2026

Motolegendy: Największe japońskie nakedy. Koniec ery dinozaurów

Motocykle typu UJM, czyli „Universal Japanese Motorcycle”, mają swoje korzenie w latach siedemdziesiątych XX wieku.…

16 lipca 2026

Triumph Speed Twin 1200 TFC. Limitowany motocykl na otarcie łez po Thruxtonie

Triumph bardzo lubi raczyć nas limitowanymi edycjami swoich modeli. Tym razem producent przedstawił model Speed Twin…

16 lipca 2026

Ustawa o sporcie przechodzi dalej. Szansa na ratunek dla Toru Poznań

W środę, 15 lipca odbyło się posiedzenie Komisji Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki. Jednymi z…

16 lipca 2026