Dziesięć lat minęło jak jeden dzień. Pierwsze SKT odbyło się w 2015 roku w Lanckoronie. Brało w nim udział około 30 osób, a dominującym modelem był chłodzony powietrzem Bonneville T100. Obecnie na imprezie królują Bonneville T120, T100, Scramblery 1200 i 900, Thruxtony oraz Bobbery, Speedmastery i Speed Twiny. Nie brakuje też Rocketów czy klasycznych modeli z lat 90-tych. Przez ten czas marka Triumph w Polsce stała się bardzo znana, a uczestnicy imprezy bez problemu zapełniają w całości sporych rozmiarów hotel.
Tegoroczne Spotkanie Klasycznych Triumphów to przede wszystkim spotkania z ludźmi. To oni stanowią największą wartość imprezy. Przez te dziesięć lat zawiązało się wiele przyjaźni. O gościach specjalnych, którzy pojawią się w Wiśle organizatorzy będą informować na swoim profilu FB i na stronie internetowej. Z pewnością nie zabraknie też malowniczych tras motocyklowych, ciekawych miejsc do odwiedzenia i wspólnej sobotniej kolacji. Przewidziano też plenerowe kino motocyklowe, konkursy z nagrodami i testy najnowszych modeli Triumpha, w tym serii 400.
Zapisy na SKT 2024 trwają do końca marca 2024 r. Regulamin i program imprezy jest dostępny na stronie www.klasycznytriumph.pl.
Partnerami X Spotkania Klasycznych Triumphów są: Triumph Polska, BNP Paribas oraz Davosa Polska. Współorganizatorami wydarzenia są salony: Triumph Katowice i Triumph Kraków.
Strona imprezy: www.klasycznytriumph.pl
Profil na Facebooku: www.facebook.com/KlasyczneMotocykleTriumph/
Zdjęcia: Marcin Kaliszka
Kymco ogłosiło, że na targach EICMA 2026 zaprezentuje skuter typu crossover o oznaczeniu CV-X45. To…
19-letni Milan Pawelec w imponującym stylu zakończył swój drugi sezon w motocyklowych mistrzostwach Europy Moto2.…
Rząd szykuje mocne uderzenie w kwestii karania kierowców, którzy nie przestrzegają przepisów na przejazdach kolejowych. Senat…
Włoski producent motocykli Energica potwierdził swój wielki powrót. Firma pojawi się na targach EICMA 2026…
Już w najbliższy weekend Milan Pawelec zakończy swój drugi sezon w mistrzostwach Europy Moto2! 19-latek…
Po naszym Wielkim Teście 125 pojawiło się wiele głosów, że zabrakło w nim motocykli marki…