Rok temu Wójcik Racing Team zadebiutował w FIM EWC podczas ośmiogodzinnego wyścigu na Słowacji, a następnie wziął udział w pełnym cyklu 2017-2018, ścigając się w najsłynniejszych wyścigach długodystansowych na świecie, w tym 24 godziny Le Mans we Francji i 8 godzin Suzuka w Japonii.
W sezonie 2018-2019 ekipa Grzegorza Wójcika postanowiła podnieść poprzeczkę jeszcze wyżej. Do doświadczonych, wielokrotnych mistrzów Polski Pawła i Marka Szkopków oraz Pawła Górki, którzy ponownie dosiądą ponad 200-konnej Yamahy R1 z numerem 77 w klasie FIM EWC, dołączy drugi, juniorski team. Motocykla z numerem 777 w klasie Superstock dosiądą największe młode gwiazdy polskich wyścigów; zaledwie 18-letni Kamil Krzemień, który będzie najmłodszym zawodnikiem w stawce MŚ, doświadczony Adrian Pasek, który dwa tygodnie temu wygrał wyścig Pucharu Europy Superstock 1000 na austriackim torze Red Bull Ring oraz były zawodnik Pucharu Europy Juniorów, Artur Wielebski, który w tym roku wrócił na tor w barwach Wójcik Racing Teamu. Rezerwowym w polskim zespole będzie w najbliższy weekend utytułowany Austriak Philipp Steinmayr.
Sezon 2018-2019 liczył będzie pięć rund. Pierwsza z nich, 24-godzinny Bol d’Or, odbędzie się na malowniczo położonym na Lazurowym Wybrzeżu torze Paul Ricard, słynącym m.in. w wyjątkowo długiej, blisko dwukilometrowej prostej i prędkości dochodzących do 330 km/h. Podczas trwającego 24 godziny wyścigu czołowe ekipy pokonają po blisko cztery tysiące kilometrów. Zawodnicy zmieniać się będą w trakcie krótkich pit-stopów na tankowanie i zmianę kół. Każdy z nich podczas wyścigu spędzi za kierownicą około ośmiu godzin.
– mówi szef zespołu Grzegorz Wójcik.
Więcej informacji na profilu zespołu na Facebooku, pod adresem www.facebook.com/wojcikracingteam oraz na Instagramie www.instagram.com/wojcikracingteam .
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…