Pierwszy w Polsce wschodniej salon Harley-Davidson

 Wystrój salonu będzie nawiązywał do charakterystyki świata związanego z kulturą motocyklową. Stonowane kolory i ascetyczne wykończenia mają mają łączyć elegancję z surowością i specyfiką stylu życia reprezentowanego przez markę H-D.  Całość wystroju uzupełnią lampy, krzesła i wszystkie zabudowy, które będą wykonane z metalu. Stworzone na warsztacie GOC elementy będą specjalnie dedykowane do salonu, dzięki czemu  wszystkie metalowe części wyposażenia będą przyozdobione wyciętymi logami zarówno H-D, jak i GOC. Autorem projektu wnętrza salonu Harley-Davidson w Rzeszowie jest włoska firma  AMMATAMMA.

 Dwupiętrowy obiekt powstający przy ul. Ludwika Chmury w stolicy Podkarpacia będzie miał powierzchnię 1150 m.kw. Jego wizytówką będzie wykonany z „pordzewiałej” stali pylon o imponujących gabarytach. Ważący aż 7 ton i mierzący wysokość 10 metrów element budynku, który również zostanie wykonany bezpośrednio przez GOC, będzie tworzył układ dwóch cylindrów w kształcie litery „V”, dokładnie tak, jak ma to miejsce w silnikach marki Harley-Davidson.

 W budynku będą zlokalizowane salon sprzedaży i serwis motocykli Harley-Davidson, a także salon firmowy Game Over Cycles. W części przeznaczonej na H-D będzie można kupić motocykle amerykańskiej firmy, autoryzowane części oraz firmową odzież. Planowana ilość maszyn H-D będących w sprzedaży w salonie to 15-20 motocykli.

 W salonie GOC będzie można się zapoznać z obecnie realizowanymi projektami, a także obejrzeć najbardziej znane customowe motocykle stworzone przez podkarpacką ekipę, które zdobywały nagrody na najważniejszych konkursach w branży. W rzeszowskim salonie będzie więc wystawiony m.in. zbudowany we współpracy z zespołem Behemoth, a szczególnie jego liderem Adamem Nergalem Darskim mroczny i potężny Behemoth Bike czy The Recidivist – pierwszy na świecie wytatuowany motocykl, który do tej pory zdobył osiem międzynarodowych nagród i był opisywany w prasie na całym świecie. W salonie GOC będzie można również nabyć firmową odzież z linii GOC Wear, a także produkowane przez firmę części.

 

Zakończenie inwestycji jest planowane na grudzień 2016r.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026