Niemiecka firma Horex produkowała motocykle od 1920 roku z przerwą na czas II wojny światowej. W 1948 wznowiono produkcję. Jednak po przejęciu firmy przez Daimler-Benz w 1960 r. zaprzestano wytwarzania motocykli.
Po 50 latach marka Horex została reaktywowana. Pierwsze motocykle zapowiedziano na rok 2011. Jednak dopiero teraz VR6 Roadstery wyjeżdżają z manufaktury w Augsburgu do dealerów. Z manufaktury, ponieważ Horeksy nie zjeżdżają z taśmy produkcyjnej. Jedna osoba montuje każdy motocykl od początku do końca, korzystając z czterech stanowisk montażowych. Każdy motocykl po zmontowaniu jest poddawany w fabryce gruntownym testom przed wysłaniem do dealera.
Horex VR6 Roadster napędzany jest 6-cylindrowym silnikiem w układzie V o pojemności 1218 ccm. Przy 8800 obrotach osiąga moc 161 KM, maksymalny moment obrotowy 137 Nm – przy 6800 obrotach.
Horex VR6 Roadster będzie najpierw sprzedawany tylko w Niemczech, Austrii i Szwajcarii, w dalszej kolejności, po zaspokojeniu popytu w tych krajach, trafi również na inne rynki.
Podczas tegorocznych targów Consumer Electronics Show w Las Vegas marka Verge pokazała motocykle z bateriami…
Trzy rundy, trzy zwycięstwa i coraz wyraźniejsze poczucie, że sezon 2026 zaczyna układać się według…
Yamaha XV 535 Virago, mimo upływu lat, wciąż cieszy się dużym zainteresowaniem wśród motocyklistów. Na…
Jeszcze kilkanaście lat temu motocyklista w skórzanej kurtce był oczywistym widokiem. Dziś rynek zdominowała odzież…
Michael Dunlop niespodziewanie zapowiedział, że zamierza wystartować w Isle of Man TT na motocyklu Ducati…
Niedawno KTM przedstawił motocykl 1390 Super Duke RR, który trafi do sprzedaży w liczbie 350…