Niemiecka firma Horex produkowała motocykle od 1920 roku z przerwą na czas II wojny światowej. W 1948 wznowiono produkcję. Jednak po przejęciu firmy przez Daimler-Benz w 1960 r. zaprzestano wytwarzania motocykli.
Po 50 latach marka Horex została reaktywowana. Pierwsze motocykle zapowiedziano na rok 2011. Jednak dopiero teraz VR6 Roadstery wyjeżdżają z manufaktury w Augsburgu do dealerów. Z manufaktury, ponieważ Horeksy nie zjeżdżają z taśmy produkcyjnej. Jedna osoba montuje każdy motocykl od początku do końca, korzystając z czterech stanowisk montażowych. Każdy motocykl po zmontowaniu jest poddawany w fabryce gruntownym testom przed wysłaniem do dealera.
Horex VR6 Roadster napędzany jest 6-cylindrowym silnikiem w układzie V o pojemności 1218 ccm. Przy 8800 obrotach osiąga moc 161 KM, maksymalny moment obrotowy 137 Nm – przy 6800 obrotach.
Horex VR6 Roadster będzie najpierw sprzedawany tylko w Niemczech, Austrii i Szwajcarii, w dalszej kolejności, po zaspokojeniu popytu w tych krajach, trafi również na inne rynki.
Patrząc na pogodę i najchętniej czytane przez Was artykuły w ostatnich tygodniach, widać wyraźnie, że…
Czy po rundzie na Balaton Parku można mówić, że Marc Marquez, który właśnie zgarnął setny…
Sobota była ostatnim dniem zmagań w ramach tegorocznego Isle of Man Tourist Trophy 2026, a…
Chociaż to Pedro Acosta wydawał się być głównym faworytem na Balaton Parku, to nie on,…
W piątek organizatorzy Isle of Man Tourist Trophy mieli sporo szczęścia, bo udało się rozegrać…
Pedro Acosta był najszybszy w piątkowej, popołudniowej sesji MotoGP na torze Balaton Park, wyprzedzając drugiego…