Do tej pory mieliśmy okazję jedynie oglądać obydwa modele. Najpierw na Targach EICMA w Mediolanie, a na początku lutego także na Wystawie Motocykli i Skuterów w Warszawie. Teraz przyszedł wreszcie czas na to, co „tygryski lubią najbardziej”, czyli jazdy testowe. Jesteśmy szalenie ciekawi, co pokaże następca kultowej serii R1. Z opisów i danych technicznych wynika, że możemy się spodziewać prawdziwego kroku milowego w kwestii technologii i osiągów. Zanim jednak dopadniemy supersporta na torze wyścigowym, spędzimy cały dzień w siodle klasycznej Yamahy XJR 1300. Powiedzcie nam tylko, jak tu spakować do jednej walizki ciuchy motocyklowe na dwie, tak zupełnie różne maszyny?
Oczywiście najszybciej, jak to możliwe, podzielimy się z Wami pierwszymi wrażeniami z jazdy oraz nagraniami onboard. Obszerne testy obydwu maszyn znajdziecie na łamach kolejnych wydań Świata Motocykli.
Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…